[实用新型]一种点火设备和装置

说明书

本实用新型提出了一种点火设备，包括正极连接件、负极连接件和插接组件，插接组件包括两个以上插接单元，正极连接件和负极连接件分别电性连接对应的插接单元；输出保护装置包括壳体和设置在壳体内部的机械驱动结构；检测电路用于检测正极连接件和负极连接件在待点火装置上的连接极性是否正确；驱动电路用于驱动机械驱动结构输出机械运动使插接组件能与外部电源插接或不能与外部电源插接。本实用新型的点火装置只有当点火设备与汽车电源连接正确时才能够与外部电源连接，避免因错误连通导致点火夹及汽车电源损坏。

技术领域

本实用新型涉及电子技术领域，尤其涉及一种点火设备和装置。

背景技术

汽车通常采用自带的电瓶点火启动，但在日常生活中常常出现停车后操作不当，如忘记关闭车灯等情况导致待点火装置电量耗尽而无法点火启动的情况。因此，市场上出现了用于汽车应急点火的点火夹以满足用户需求，通常会在装置中设置检测电路及继电器，在检测到线路反接时驱动电路断开。

然而，现有的点火夹中采用的继电器都是标准通用产品，这种继电器的弊端是使用过程中动接点易粘连在外壳上使得接点无法断开，而继电器本身不具备自我检测通断状态的功能。这使得现有的点火夹存在保护结构容易出现故障而难以被发现，容易导致点火失败，以及点火夹和待点火装置的损坏。

实用新型内容

有鉴于此，为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型提出了一种可提示电压和故障，并能即时进行电路保护的点火设备和装置。

具体地，本实用新型的点火设备包括正极连接件、负极连接件和插接组件，所述插接组件包括两个以上插接单元，所述正极连接件和所述负极连接件分别电性连接对应的插接单元；

输出保护装置，所述输出保护装置包括壳体和设置在所述壳体内部的机械驱动结构；

检测电路，用于检测所述正极连接件和所述负极连接件在待点火装置上的连接极性是否正确；

驱动电路，用于驱动所述机械驱动结构输出机械运动使所述插接组件能与外部电源插接或不能与所述外部电源插接。

在一些实施例中，所述驱动电路还用于在所述插接组件断开与所述外部电源连接，且所述正极连接件和/或所述负极连接件断开与待点火装置连接时，驱动所述机械驱动结构输出机械运动使所述插接组件不能与所述外部电源插接；

或，所述驱动电路还用于在所述插接组件断开与所述外部电源连接，且所述正极连接件和所述负极连接件未断开与所述待点火装置连接后，停滞预设时间后，驱动所述机械驱动结构输出机械运动使所述插接组件不能与所述外部电源插接。

具体地，若所述插接组件为插头组件，所述正极连接件和所述负极连接件分别电性连接对应的插头单元，所述壳体上设置有与所述插头组件对应的开口，所述机械驱动结构包括传动连接的驱动件和移动件；所述驱动件带动所述移动件移动，所述移动件连接所述插头组件或所述壳体，用于带动所述插头组件或所述壳体移动，使所述插头组件从所述开口露出与所述外部电源插接，或，使所述插头组件收入所述壳体不能与所述外部电源插接。

若所述插接组件为插座组件，所述输出保护装置还包括挡板，所述壳体上设置有与所述插座组件对应的开口，所述正极连接件和所述负极连接件分别电性连接对应的插座单元，所述机械驱动结构包括传动连接的驱动件和移动件，所述移动件连接所述挡板；所述驱动件带动所述移动件移动，所述移动件带动所述挡板移动，使所述插座露出与所述外部电源插接，或，使所述挡板遮挡所述插座使所述插座不能与所述外部电源插接。使用者能够直观地通过输出保护装置的结构形态对点火设备的通断状态进行判断。

优选地，所述驱动件为电机，所述移动件为齿条，所述电机的输出端连接有齿轮，所述齿轮与所述齿条啮合，所述电机驱动所述齿轮转动，所述齿轮带动所述齿条移动；