[实用新型]桥梁封钢板下支座加工有效
| 申请号: | 202120968939.2 | 申请日: | 2021-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN215482262U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 陈向群;易理祥 | 申请(专利权)人: | 株洲市中湘交通装备有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 412000 湖南省株洲市天元区创业大*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 桥梁 钢板 支座 加工 | ||
本实用新型公开了桥梁封钢板下支座加工,包括第二安装底座,所述第二安装底座的正上方设置有第一安装底座,第二安装底座的顶部四角壁体分别设置有第二安装孔,第一安装底座的顶部四角壁体分别设置有第一安装孔,第二安装底座的顶部开设有活动槽,活动槽内腔的上端壁体固定连接有第二密封橡胶环,活动槽内腔的上端壁体固定连接有限位环,活动槽内腔的底部正中壁体固定连接有第一连接块,第一连接块的顶部正中纵向固定连接有压缩弹簧。该桥梁封钢板下支座加工,通过设置的缓冲底座、第二连接块、减震弹簧、第三连接块、伸缩柱的相互配合可以对支撑座上端的桥墩等承载物起到缓冲减震的效果,增加了桥墩的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及桥梁支座领域,特别涉及桥梁封钢板下支座加工。
背景技术
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置,在桥梁工程中发挥着重大的作用。
在中国实用新型专利申请号:CN201822019888.X中公开了适用于高度受限的桥梁支座,该装置包括上支座板、下支座板以及设置在上支座板与下支座板之间的上滑板,上支座板固定安装在桥梁底板下方,下支座板固定安装在桥墩的主桁梁上,下支座板顶部设置有凸台,凸台上端面为外凸的弧形面,上滑板是与凸台的弧形面相贴合的弧形板,上滑板固定安装在凸台的弧形面上,上支座板设置有限位导向机构,用于限制上支座板在上滑板上的滑动位移,通过弧形的上滑板与上支座板的水平面板配合,使得下支座板与上支座板形成线性摩擦副,不仅结构简单可靠,能满足特殊桥梁结构对桥梁支座总高度的限制,而且极大地减小了接触面积和摩擦力。该装置的缓冲减震效果较差,因此会导致桥梁的稳定性较差。
因此,提出桥梁封钢板下支座加工来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供桥梁封钢板下支座加工,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
桥梁封钢板下支座加工,包括第二安装底座,所述第二安装底座的正上方设置有第一安装底座,所述第二安装底座的顶部四角壁体分别设置有第二安装孔,所述第一安装底座的顶部四角壁体分别设置有第一安装孔,所述第二安装底座的顶部开设有活动槽,所述活动槽内腔的上端壁体固定连接有第二密封橡胶环,所述活动槽内腔的上端壁体固定连接有限位环,所述活动槽内腔的底部正中壁体固定连接有第一连接块,所述第一连接块的顶部正中纵向固定连接有压缩弹簧,所述第一安装底座的底部纵向固定连接有滑杆,所述滑杆的底部壁体固定连接有限位块,所述第一安装底座的顶部正中固定连接有缓冲底座,所述缓冲底座的顶部外围均匀环绕设置有第三连接块,多个第三连接块的顶部壁体分别固定连接有伸缩柱,多个伸缩柱的顶部分别固定连接有第二连接块,多个伸缩柱的外部分别套设有减震弹簧,多个第二连接块的顶部固定连接有支撑座,所述支撑座的下端外壁套设有防护套,所述防护套内腔的下端环形设置有第一密封橡胶环。
优选的,所述第二安装底座的大小和第一安装底座的大小相同,且第二安装底座的厚度大于第一安装底座的厚度,四个所述第二安装孔分别与四个第一安装孔的大小和位置相互吻合。
优选的,所述活动槽的数量为四个,四个活动槽分别开设于第二安装底座的顶部四角,并且四个活动槽位于四个第二安装孔的内侧,所述第二密封橡胶环的数量为四个,四个第二密封橡胶环分别固定连接于四个活动槽内腔的上端壁体,所述限位环位于第二密封橡胶环的下方。
优选的,所述滑杆的数量为四个,四个滑杆分别固定连接于第一安装底座底部的四角壁体,并且四个滑杆分别位于四个第一安装孔的内侧,所述限位块的数量为四个,四个限位块分别固定连接于四个滑杆的底部,四个限位块为圆柱形,限位块的直径大于滑杆的直径小于限位环的内径,并且四个限位块分别位于四个活动槽的内腔,同时四个限位块的底部分别与四个压缩弹簧的上端固定连接。
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