[实用新型]一种用于新能源轮胎硫化机的气体循环泵

说明书

本实用新型提供一种用于新能源轮胎硫化机的气体循环泵，其包括密封的循环泵主体，所述循环泵主体的动力轴输入端设置有第一磁体组件，所述第一磁体组件通过密封罩密封于动力轴输入端；支架，所述支架内设置有支撑轴，所述支撑轴的一端与联轴器的输出端连接，另一端与第二磁体组件连接；驱动源，所述驱动源的驱动端与联轴器的输入端连接，当所述驱动源驱动第二磁体组件转动时，所述第一磁体组件与第二磁体组件通过磁力耦合联动，以驱动所述循环泵主体的动力轴输入端转动。本实用新型通过原创性的设计非接触式驱动结构驱动密封的循环泵主体工作，以实现气体循环泵在高温高压气体硫化介质条件下可提高电机的使用寿命，同时具有组装方便等技术效果。

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产辅助设备领域，尤其是涉及一种用于新能源轮胎硫化机的气体循环泵。

背景技术

我国传统的轮胎硫化方式较为低端且存在耗能高染较重的弊端，而较高端的轮胎硫化设备及工艺由国外大型企业掌控。为此，申请人研究开发了新能源轮胎硫化机，主要使用的是高温高压的气体硫化介质（如纯氮气）对生轮胎进行硫化作业，该新能源轮胎硫化机具有耗能低、无污染且硫化介质可回收再利用等优点。申请人已申请了一种新能源轮胎硫化机新型专利，申请号为2021206816644，该新能源轮胎硫化机的整体结构示意图如附图1所示，附图1中所示的介质循环装置63，用于为高温高压的气体硫化介质提供循环流动的动力，其可以是气泵或者电动鼓风机等。但申请人在反复的实验中发现普通的气泵或电动鼓风机在高温高压环境下工作时，由于电机直接驱动气泵或者鼓风机，长时间工作时，高温高压硫化介质对电机的使用寿命影响较大。

为此，申请人开发了一种具有全新结构的适用于该新能源轮胎硫化机的气体循环泵（即附图1中所示的介质循环装置63），以实现气体循环泵在高温高压气体硫化介质条件下可提高电机的使用寿命，同时具有组装方便等优点，为国内各大轮胎厂的硫化设备改造升级提供优质的国产高端替代设备提供了良好的选择。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于新能源轮胎硫化机的气体循环泵，其包括密封的循环泵主体，所述循环泵主体的动力轴输入端设置有第一磁体组件，所述第一磁体组件通过密封罩密封于所述动力轴输入端；支架，所述支架内设置有支撑轴，所述支撑轴的一端与联轴器的输出端连接，另一端与第二磁体组件连接；驱动源，所述驱动源的驱动端与所述联轴器的输入端连接，当所述驱动源驱动第二磁体组件转动时，所述第一磁体组件与第二磁体组件通过磁力耦合联动，以驱动所述循环泵主体的动力轴输入端转动。

优选地，所述支架为可移动支架，所述第二磁体组件、联轴器与驱动源均可与所述支架同步移动。

优选地，所述联轴器设置于所述驱动源与所述支架之间。

优选地，所述可移动支架包括：底座，以及设置于所述底座上的滑轨；以及安装座、支撑架与滑块，所述支撑架与滑块固定设置于安装座上；以及丝杠，所述丝杠的螺母固定设置于安装座上。

优选地，所述循环泵主体为罗茨真空泵，所述驱动源为电机。

优选地，所述第一磁体组件包括固定设置于所述动力轴输入端的第一磁体架，所述第一磁体架上交替设置有S极与N极。

优选地，所述第二磁体组件包括第二磁体架，所述第二磁体架上交替设置有S极与N极，所述第二磁体组件设置于所述第一磁体组件外侧。

优选地，所述循环泵主体的动力轴输入端一侧设置有密封板，所述密封板上设置有与密封罩匹配的密封结构。

优选地，所述移动支架由电机驱动，或者所述移动支架包括摇杆，所述摇杆与丝杠的螺杆固定连接。

优选地，所述罗茨真空泵为三叶形罗茨真空泵。