[实用新型]一种卸压阀

说明书

本申请公开了一种卸压阀，包括阀体、阀芯和弹簧，阀体的端部设置有连接端，连接端轴向设置有相连通的进油孔和滑孔，滑孔与阀体内部连通，进油孔和滑孔的连接位置为锥形，滑孔靠近进油孔位置的侧壁沿径向设有卸压油孔，滑孔内安装有球形的堵块，阀芯通过弹簧弹性滑动安装在阀体内并与滑孔配合，堵块在阀芯的作用下与进油孔紧密配合。本申请的有益效果：通过球形堵块与进油孔锥形端面的配合，来代替原有的柱塞密封结构，在大大降低加工难度的同时提高加工和装配调试效率；通过用矩形方钢弹簧来代替原有的传动圆柱弹簧，并且矩形方钢弹簧的两端分别通过定位杆和调节套的内壁进行配合，使得阀座上受到的力值分散性较小，有效的改善了保压效果。

技术领域

本申请涉及液压元件领域，尤其是涉及一种卸压阀。

背景技术

卸压阀是高压油泵中常用的一种元件，具有保压、卸压等作用。现有的一种卸压阀如图1和图2所示，包括阀体1、柱塞4、弹簧3和阀芯2，阀体1的连接端设置有进油孔102，同时连接端的侧壁设置与进油孔102连通的卸压油孔101，柱塞4安装在进油孔102内，弹簧3和阀芯2都安装在阀体1内，并且柱塞4、阀芯2和弹簧3之间依次相互配合。

当进油孔102的油压小于等于弹簧3的弹力时，柱塞4在阀芯2的作用下将卸压油孔101堵塞密封，从而实现保压功能。当进油孔102的油压大于弹簧3的弹力时，油压推动柱塞4进行移动，使得柱塞4上的卸油槽401与卸压油孔101连通，从而实现卸压功能。

现有的卸压阀要想很好的实现上述功能，柱塞和进油孔的加工精度具有较高的要求，在实际生产中很难达到理想的配合尺寸，从而导致使用过程中压力不稳定，进而增加了装配的调试工作量；并且随着柱塞的长时间往复运动，也容易造成磨损，从而导致卸压阀的使用寿命降低；同时由于弹簧的制造精度，弹簧的力值分散较大，进而造成保压范围变化大。针对上述问题，需要对现有的卸压阀进行设计改进。

发明内容

本申请的目的在于提供一种卸压阀，能够有效的提高减震器的可靠性。

为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种卸压阀，包括阀体、阀芯和弹簧，所述阀体的端部设置有连接端，所述连接端轴向设置有相连通的进油孔和滑孔，所述滑孔与所述阀体内部连通，所述进油孔和所述滑孔的连接位置为锥形，所述滑孔靠近所述进油孔位置的侧壁沿径向设有卸压油孔，所述滑孔内安装有球形的堵块，所述阀芯通过所述弹簧弹性滑动安装在所述阀体内并与所述滑孔配合，所述堵块在所述阀芯的作用下与所述进油孔紧密配合，通过球形的所述堵块与所述进油孔的锥形端面配合来代替原有的柱塞结构，降低加工难度的同时提高调试效率。

优选的，所述阀体包括相互密封连接的第一阀体和第二阀体，所述第一阀体的内壁分为连接段和密封段，所述密封段与所述滑孔连通，所述阀芯滑动安装在所述密封段内，所述弹簧一端与所述阀芯配合，所述弹簧另一端与所述第二阀体底端配合。

优选的，所述阀芯包括阀座和阀杆，所述阀座与所述密封段滑动连接，所述阀杆固定安装在所述阀座的一端，所述阀杆沿所述滑孔与所述堵块配合，所述阀座的另一端与所述弹簧相抵。

优选的，所述阀座与所述密封段的端部之间还安装有密封圈，通过所述密封圈提高所述阀座与所述密封段的密封性。

优选的，所述阀座的与所述弹簧连接的一端固定安装有定位杆，所述定位杆与所述弹簧的内壁配合，从而保证所述弹簧在使用时，不发生偏移，进而降低所述弹簧的力值分散性。

优选的，所述阀体内还安装有套筒形的调压套，所述调压套分别与所述第一阀体和所述第二阀体内壁螺纹连接，所述弹簧的端部与所述调压套内端相抵，所述调压套的转动，适于调节卸压阀的使用油压。

优选的，所述弹簧的端部与所述调压套内端之间安装有耐磨圈，从而避免所述调压套与所述弹簧之间的磨损。

优选的，所述弹簧为矩形方钢弹簧。