[实用新型]动力悬置荷载采集组件及装置有效
| 申请号: | 202120943021.2 | 申请日: | 2021-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN215065292U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 韦仲宁;李磊 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/04 | 分类号: | G01M17/04 |
| 代理公司: | 北京中知君达知识产权代理有限公司 11769 | 代理人: | 许文亮;黄启法 |
| 地址: | 510555 广东省广州市黄*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 悬置 荷载 采集 组件 装置 | ||
1.一种动力悬置荷载采集组件,其特征在于,包括:
连接支架以及装设于所述连接支架的多分力传感器;
其中,所述连接支架包括第一连接部和第二连接部;
所述连接支架通过所述第一连接部可拆卸连接于车辆的副车架总成,所述第二连接部用于安装所述多分力传感器,所述多分力传感器连接于所述副车架总成上安装的动力装置。
2.根据权利要求1所述动力悬置荷载采集组件,其特征在于:
所述连接支架与所述副车架总成通过面接触的方式固定相连。
3.根据权利要求1所述的动力悬置荷载采集组件,其特征在于:
所述第一连接部包括第一安装面,所述副车架总成设有和所述第一安装面对应的第二安装面;
所述第一安装面贴合并固定至所述第二安装面。
4.根据权利要求3所述的动力悬置荷载采集组件,其特征在于:
所述第一安装面和所述第二安装面之间通过连接件固定相连;
所述第一安装面上设有第一连接孔,所述第二安装面上设有和所述第一连接孔相对位的第二连接孔,所述连接件连接于所述第一连接孔和所述第二连接孔之间。
5.根据权利要求4所述的动力悬置荷载采集组件,其特征在于:
所述第一连接孔配置为腰型孔,所述第二连接孔配置为螺纹孔;
所述连接件配置为螺栓,所述螺栓贯穿所述第一连接孔后螺纹连接于所述第二连接孔。
6.根据权利要求1所述的动力悬置荷载采集组件,其特征在于:
所述多分力传感器与所述第二连接部相连的一侧具有中心孔;
所述多分力传感器通过穿设于所述中心孔的螺栓连接于所述动力装置。
7.根据权利要求6所述的动力悬置荷载采集组件,其特征在于:
所述多分力传感器安装于所述第二连接部靠近所述动力装置的一侧;
所述第二连接部设有与所述中心孔相对的通孔,所述螺栓经由所述通孔装配于所述中心孔。
8.根据权利要求3所述的动力悬置荷载采集组件,其特征在于:
所述第一安装面和所述第二安装面为平面结构。
9.根据权利要求3所述的动力悬置荷载采集组件,其特征在于:
所述支架呈“T”型结构。
10.一种动力悬置荷载采集装置,其特征在于,包括:
副车架总成、装设于所述副车架总成的动力装置,所述动力装置包括电机总成和减速器总成;
其中,所述副车架总成的预设部位装设有如权利要求1-9任一项所述的动力悬置荷载采集组件,所述副车架总成与所述电机总成及所述减速器总成之间分别通过所述荷载采集组件相连。
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