[实用新型]一种防止电池漏液的动力电池安全阀

说明书

本实用新型涉及动力电池安全阀技术领域，且公开了一种防止电池漏液的动力电池安全阀，紧固套底部固定连接有第一密封环，紧固套靠近中间固定连接有六边形块，六边形块底部靠近紧固套固定连接有第二密封环，紧固套在六边形套顶部过盈配合有阀帽，阀帽中间固定连接有滑动套，紧固套内中间固定连接有第二泄压机构。该防止电池漏液的动力电池安全阀，电池内压力较小时，压力通过贯通孔将小球和第一限位环远离，从而达到泄压目的，且此时阀塞将阀座的阀孔进行密封，第一密封环和第二密封环将连接处密封，能够有效的防止电池液漏出，同时贯通孔具有一定长度，在短时间泄压后第二弹簧瞬间将小球将第一限位环堵塞，进一步不会使得电池液漏出。

技术领域

本实用新型涉及动力电池安全阀技术领域，具体为一种防止电池漏液的动力电池安全阀。

背景技术

动力电池安全阀具有一下作用：安全作用即当UPS蓄电池使用过程中内部产生的气体气压达到安全阀压力，开阀将压力释放，防止产生电池变形、破裂等发生；密封作用当蓄电池内压低于安全阀的闭阀压力时安全阀关闭，防止内部气体酸雾往外泄露。同时也防止空气进入电池造成不良影响；确保蓄电池正常内压，促使蓄电池内氧气复合，减少失水。

现有的动力电池安全阀泄压过程中泄压机构简单，不能根据实际情况进行泄压，且任何一次泄压都容易造成漏液，且密封性能不够，因此需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止电池漏液的动力电池安全阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止电池漏液的动力电池安全阀，包括紧固套，所述紧固套底部固定连接有第一密封环，所述紧固套靠近中间固定连接有六边形块，所述六边形块底部靠近紧固套固定连接有第二密封环，所述紧固套在六边形套顶部过盈配合有阀帽，所述阀帽中间固定连接有滑动套，所述紧固套内中间固定连接有第二泄压机构，所述第二泄压机构内顶部固定连接有第一泄压机构。

优选的，所述第二泄压机构包括支撑板，所述支撑板固定连接于紧固套内中间，所述支撑板顶部中间固定连接有阀座，所述阀座和支撑板中心开设有阀孔，所述阀座通过阀孔套接有阀塞，所述阀塞中间固定连接有第三密封环，所述阀塞顶部中间固定连接有固定杆，所述固定杆在阀塞顶部套接有第一弹簧，所述阀帽顶部开设有泄压孔。

优选的，所述泄压孔等间距围成一圈分布在阀帽顶部，所述固定杆和滑动套设置有相同圆心，通过一圈泄压孔能够达到快速泄压的目的。

优选的，所述阀塞形状为双重锥台状，所述阀孔形状和阀塞相同，能够通过双重锥台状的阀塞和阀孔配合，从而保证了密封性。

优选的，所述第一泄压机构包括泄压杆，所述泄压杆固定连接于固定杆顶端，所述泄压杆中心开设有贯通孔，所述泄压杆在贯通孔靠近顶端固定连接有第一限位环，所述第一限位环顶端设置有小球，所述小球顶部固定连接有第二弹簧，所述贯通孔内在第二弹簧顶端固定连接有第二限位环。

优选的，所述贯通孔贯穿固定杆和阀塞中心，所述泄压杆设置在滑动套内，能够通过小球达到初步泄压。

优选的，所述第一限位环和第二限位环内圈直径小于小球直径，所述第二弹簧直径小于小球直径，所述第二弹簧直径大于第一限位环和第二限位环内圈直径，能够在压力小时，通过小球进行泄压，当压力大时堵塞第二限位环，保证了阀塞进一步进行泄压。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防止电池漏液的动力电池安全阀，具备以下有益效果：

1、该防止电池漏液的动力电池安全阀，通过设置的第一泄压机构，电池内压力较小时，压力通过贯通孔将小球和第一限位环远离，从而达到泄压目的，且此时阀塞将阀座的阀孔进行密封，第一密封环和第二密封环将连接处密封，能够有效的防止电池液漏出，同时贯通孔具有一定长度，在短时间泄压后第二弹簧瞬间将小球将第一限位环堵塞，进一步不会使得电池液漏出。