[实用新型]一种汽车车门铰链加强板零件冲孔模具

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其是一种汽车车门铰链加强板零件冲孔模具，针对现有技术中的汽车车门铰链加强板零件冲孔模具加工效率低的问题，现提出如下方案，其包括：上模，包括上模座、凹模和修边刀，所述上模座通过多个液压缸安装在安装架上，所述上模座的底面安装有多个氮气弹簧，且多个氮气弹簧的底端均固定有弹簧过渡块，所述弹簧过渡块固定在凹模的顶面，所述修边刀围绕在凹模的外侧；下模，位于上模的正下方与上模相配合，所述下模包括下模座和安装在下模座顶部的凸模。本实用新型结构合理，操作简单，不仅可以方便在冲压零件的时候直接对零部件进行修边，而且可以有效避免冲压后零件卡在凸模上，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，尤其涉及一种汽车车门铰链加强板零件冲孔模具。

背景技术

汽车车门铰链加强板作为汽车的重要配件，在现有技术中左右前门铰链加强板形状复杂，在生产的时候冲孔和修边分开进行，从而影响到加工的效率，而且冲孔结束后成品有时候容易卡在下模上，从而给影响到出料，为此，本方案提出了一种汽车车门铰链加强板零件冲孔模具。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车车门铰链加强板零件冲孔模具，解决了现有技术中的汽车车门铰链加强板零件冲孔模具加工效率低的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车车门铰链加强板零件冲孔模具，包括：

上模，包括上模座、凹模和修边刀，所述上模座通过多个液压缸安装在安装架上，所述上模座的底面安装有多个氮气弹簧，且多个氮气弹簧的底端均固定有弹簧过渡块，所述弹簧过渡块固定在凹模的顶面，所述修边刀围绕在凹模的外侧；

下模，位于上模的正下方与上模相配合，所述下模包括下模座和安装在下模座顶部的凸模，所述下模座的内部开设有调节腔；

顶料机构，安装在调节腔内、且用于将卡在凸模上的零件向上顶起；以及

底座，所述底座的顶部安装有安装架，所述上模安装在安装架上所述下模安装在底座的顶部。

优选的，所述顶料机构包括连接板、固定在连接板顶面的多个顶料柱和安装在调节腔内部的转轴，所述转轴的外部套接有调节轮，调节轮位于连接板的底面，且调节轮的外圈与连接板的底面抵接，转轴的一端延伸至下模座的外部，所述下模座的顶面均开设有多个与顶料柱吻合的通孔，且多个通孔围绕凸模的边缘设置，所述顶料柱的顶部延伸至通孔的内部。

优选的，所述调节轮为水滴形结构。

优选的，所述转轴位于下模座外部的一端固定有调节柄。

优选的，所述上模座的底面固定有多个导套，所述下模座的顶部固定有多个导柱，多个导柱的顶部均套设在导套的内部与导套吻合。

优选的，多个所述导套均设置在修边刀的外侧，所述修边刀的底部位置高度凹模的底部。

本实用新型的有益效果：

1、通过氮气弹簧的设置，使得凹模可以与凸模配合将两件压延成型后切刀再与零件接触，从而将零件上多余的部分切除掉，进而达到对零件进行修边的目的。

2、通过顶料机构的设置，可以在零件卡在凸模上的时候，通过转动调节柄可以可以将连接板向上顶起，进而使得多个顶料柱将卡在凸模上的零件顶起来。

本实用新型结构合理，操作简单，不仅可以方便在冲压零件的时候直接对零部件进行修边，而且可以有效避免冲压后零件卡在凸模上，易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖视图。

图2为本实用新型的正视图。

图3为图1中A处的放大图。