[实用新型]连接支架及充配电单元

说明书

本实用新型提供了一种连接支架及充配电单元，用于连接一水冷组件与一线路板，包括：支架本体，设置于所述水冷组件上；若干导电连接结构，两端分别连接所述支架本体与所述线路板；若干导电连接线，一端通过对应的所述导电连接结构与所述线路板电连接；本实用新型提高了连接支架的适用性和灵活性。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种连接支架及充配电单元。

背景技术

大功率的充配电单元的整体结构包括OBC线路板、DCDC线路板及水冷组件，图1为充配电单元的结构示意图，请参阅图1，OBC线路板10、水冷组件30及DCDC线路板20由上至下采用类似“三明治”的方式布置，利用水冷组件30对OBC线路板10及DCDC线路板20进行水冷散热，增加散热效率。其中OBC线路板10的主要功能是将高压交流电转化为高压直流电，之后将高压直流电给到DCDC线路板20转化为低压直流电并进行输出，因此在OBC线路板10及DCDC线路板20之间需要一个连接支架40，起到电连接的作用。

图2为连接支架的结构示意图，请参阅图2，连接支架40包括支架本体41，在支架本体41上嵌入两个铜排42作为两个线路板之间的电传递零件，并在支架本体41上设有两个安装脚43以将连接支架40固定于水冷组件上，在装配时连接支架40穿过水冷组件中水道所在的平面，并且两个铜排42在上下两侧都留有安装孔与两个线路板连接。在图中所示两个铜排42均呈C字型，中间嵌入支架本体41的部分呈直线状，但是在实际中两个线路板的位置在竖直方向上可能错位，铜排42中间嵌入支架本体41的部分不会呈直线状且可能是弯折的，在支架本体41上需要开设与铜排42对应的凹槽，在连接支架40设计与装配上存在较大的难度；并且当两个线路板的位置发生变化时或是水冷组件的固定位置发生变化时，需要重新设计对应的连接支架40，适用性低且经济成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种连接支架及充配电单元，以提高连接支架的适用性和灵活性。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种连接支架，用于连接一水冷组件与一线路板，包括：

支架本体，设置于所述水冷组件上；

若干导电连接结构，两端分别连接所述支架本体与所述线路板；

若干导电连接线，一端通过对应的所述导电连接结构与所述线路板电连接。

可选的，所述导电连接结构包括导电连接柱和第一紧固件，所述导电连接柱的两端分别具有第一紧固孔及凸出部，所述支架本体上设置有第二紧固孔；所述第一紧固件穿过所述线路板并延伸至所述第一紧固孔内，以与所述导电连接柱连接；所述凸出部延伸至所述第二紧固孔内，以与所述支架本体连接。

可选的，所述第一紧固件为螺钉，所述第一紧固孔为螺纹孔；和/或，所述凸出部的外壁上设置有螺纹，所述第二紧固孔为螺纹孔。

可选的，所述支架本体上设有若干挡墙，所述挡墙将相邻的两个所述第二紧固孔隔开。

可选的，所述导电连接线的一端设置有接线端子，所述接线端子具有一接线孔，所述凸出部穿过所述接线孔并延伸至所述第二紧固孔内。

可选的，所述导电连接线的材料为柔性材料。

可选的，在所述支架本体的侧边缘具有向外延伸的固定部，所述固定部上设有第三紧固孔，一第三紧固件穿过所述第三紧固孔并延伸至所述水冷组件内。

可选的，所述第三紧固孔的内壁上设有衬套。

可选的，所述第三紧固件为螺钉，所述第三紧固孔为螺纹孔。