[实用新型]一种轨道交通用防护门

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通用防护门，包括门架，门架中间设置有防护门，防护门上方设置有箭头指示灯，箭头指示灯侧面设置有广播装置，广播装置上设置有音放孔，防护门侧面设置有广告位，防护门前侧设置有隔离门，隔离门侧面设置有隔离装置，隔离装置内侧设置有红外感应装置，隔离装置上方设置有警示灯，防护门下方设置有滑轨槽，该装置通过设置的隔离装置、隔离门、红外感应装置及警示灯解决了普通轨道防护门门前位置缺少防护、缺乏通道间红外感应及预警提示功能的问题。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通领域，具体为一种轨道交通用防护门。

背景技术

现如今交通方式愈来愈多种多样，其随着经济发展与人口增长，许多城市都逐步设置有适合与当前城市的轨道交通方式，用以与地面普通公交、的士等互为补充。这其中以地铁、有轨电车最具有代表性，尤其是地铁交通因具有安全性、快捷性、自主性等十分受乘客的喜爱。但通过调研发现目前所使用的轨道交通用防护门存在着门前位置缺少防护、缺乏通道间红外感应及预警提示功能的问题，为此我们提出一种新型的轨道交通用防护门。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种新型的轨道交通用防护门，以解决上述背景技术中提出的防护门存在门前位置缺少防护、缺乏通道间红外感应及预警提示功能的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通用防护门，包括门架，门架中间设置有防护门，防护门上方设置有箭头指示灯，箭头指示灯侧面设置有广播装置，广播装置上设置有音放孔，防护门侧面设置有广告位，屏蔽门前侧设置有隔离门，隔离门侧面设置有隔离装置，隔离装置内侧设置有红外感应装置，隔离装置上方设置有警示灯，防护门下方设置有滑轨槽。

进一步的，所述箭头指示灯位于防护门的正上方的门架中部位置，且其与防护门扇数对应，每扇防护门上方均配备一个箭头指示灯。

进一步的，所述一组防护门的前侧相应配备一组隔离装置与隔离门，其中隔离装置与门架部位为固定设置，其与防护门间距应为一人前后距离。

进一步的，所述每组隔离装置上均设置有两个警示灯，其分别位于其左右两部分的隔离装置上方，且设置位置应为中间。

进一步的，所述红外感应装置在每组隔离装置内侧左右各三个，其上下间距均等，且每组隔离装置的高度应为到达普通成人腰部左右。

进一步的，所述隔离门开关方式与防护门相同，均为电动滑动开关，且两者通过控制系统同步开合。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该种轨道交通用防护门，通过设置在防护门前侧的隔离装置与隔离门，在乘客等待乘车时可以有效隔绝乘客靠近防护门，防止依靠而防护门突然开启倒置乘客醉落或卡进缝隙等情况放生，通过这样的设计，达到双侧隔绝乘客靠近防护门、增加其安全性的目的。

(2)该种轨道交通用防护门，通过设置在隔离装置上方的警示灯及隔离装置内侧的不同高度的红外感应装置，在有旅客擅自翻越而隔离门尚未开启时进行红外人体感应，并传导至系统触发警报，并以警示灯配合显示，通过这样的设计，解决了不文明翻越隔离现象的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的主视图；

图4为本实用新型的左视图；

图5为本实用新型的局部放大视图；