[实用新型]一种公路设备维修管理装置有效
申请号: | 202120906797.7 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN215479542U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 史洪斌;安晶;郭文彬;王文超 | 申请(专利权)人: | 河北翔达路桥工程有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 杜权 |
地址: | 056600 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 设备 维修 管理 装置 | ||
1.一种公路设备维修管理装置,包括设置在维修平台(1)上的围框(2),其特征在于:所述维修平台(1)的底部设置有实心轮(3),所述维修平台(1)的底部焊接有拖行支架(4),所述拖行支架(4)的一端焊接有可与车辆相连接的牵引组件(5),所述维修平台(1)的表面装配有剪式举升机(6),所述剪式举升机(6)的顶部焊接有带有围栏防护的作业平台(7),所述维修平台(1)的表面从左至右依次焊接有操控底板(8)和工具维修箱(9),所述操控底板(8)的表面开设有凸起的防滑纹,所述操控底板(8)的顶部焊接有调控立柱(10),所述调控立柱(10)的表面开设有竖线性排列的A螺纹孔,所述A螺纹孔的内部螺纹贯穿有A螺栓(11),所述A螺栓(11)通过A螺纹孔螺纹贯穿有拉升套(12),所述拉升套(12)的表面开设有与A螺栓(11)相互匹配的B螺纹孔,所述B螺纹孔与A螺纹孔的大小相同。
2.根据权利要求1所述的一种公路设备维修管理装置,其特征在于:所述拉升套(12)的一侧焊接有伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)的一端焊接有转向套筒(14)。
3.根据权利要求2所述的一种公路设备维修管理装置,其特征在于:所述转向套筒(14)的一侧开设有绕中心分布的C螺纹孔,所述C螺纹孔的内部螺纹贯穿有B螺栓(15)。
4.根据权利要求2所述的一种公路设备维修管理装置,其特征在于:所述转向套筒(14)通过B螺栓(15)螺纹贯穿有连动杆(16)。
5.根据权利要求4所述的一种公路设备维修管理装置,其特征在于:所述连动杆(16)的表面开设有绕中心分布的D螺纹孔,所述转向套筒(14)的C螺纹孔与连动杆(16)的D螺纹孔位置相同。
6.根据权利要求4所述的一种公路设备维修管理装置,其特征在于:所述连动杆(16)的一端焊接有环箍(17),所述环箍(17)的内部螺纹贯穿有螺栓组件(18)。
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