[实用新型]组合式大型螺栓支撑装置有效
| 申请号: | 202120897928.X | 申请日: | 2021-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN214731161U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 王海波;李晓东;裴军辉;王宇飞;宋卫卫;张永涛 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团河南工程有限公司 |
| 主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D25/10 |
| 代理公司: | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人: | 郭乃凤 |
| 地址: | 450051 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组合式 大型 螺栓 支撑 装置 | ||
本实用新型公开了一种组合式大型螺栓支撑装置,包括横撑、横梁、立柱和水平板,横梁为两个,在两个横梁的中部分别垂直设置有立柱,在每个立柱的内侧面上分别设置有托板,水平板的两端分别通过螺栓与托板固定连接在一起;在两个横梁之间设置有横撑,且横撑的两端分别通过螺母与横梁固定连接在一起,在横撑上镶嵌有至少一个钢珠;在水平板上设置有定位凹槽组件;在每个立柱的两侧与横梁之间分别设置有钢丝绳。本实用新型为组合式大型螺栓支架,不仅两侧可以放置螺栓,在中间位置也可以放置螺栓,拆装简单,运输方便,易于推广。
技术领域:
本实用新型涉及一种快装结构的组合式大型螺栓支架,用于螺栓的立式和倾斜放置,特别涉及一种组合式大型螺栓支撑装置。
背景技术:
电厂汽轮机安装工期一般为1年,电厂汽轮机检修工期一般为2个月,在汽轮机安装或者检修时,有大量的螺栓需要来回吊装,并且螺栓需要整齐放置,用于螺栓的无损检测和外观清扫检查或者修复;施工单位常年在外地施工,焊接一套大型螺栓支架非常不容易,工地周转更加不方便,有时运费甚至高于螺栓支架的成本。现场急需要一种既方便拆装,又小巧轻便,方便运输的一种大型螺栓支架。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种组合式大型螺栓支撑装置,能够快速组装、拆卸和方便运输的大型螺栓放置的架子。
本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是:
一种组合式大型螺栓支撑装置,包括横撑、横梁、立柱和水平板,所述横梁为两个,在两个横梁的中部分别垂直设置有立柱,在每个所述立柱的内侧面上分别设置有托板,所述水平板的两端分别通过螺栓与托板固定连接在一起;在两个所述横梁之间设置有横撑,且横撑的两端分别通过螺母与横梁固定连接在一起,在所述横撑上镶嵌有至少一个钢珠;在所述水平板上设置有定位凹槽组件;在每个所述立柱的两侧与横梁之间分别设置有钢丝绳。
所述每个立柱的内侧面上分别设置有至少一个托板,且托板呈L状分布,分布在两个立柱内侧的托板呈对称状分布;所述每个托板的侧边分别与立柱的内侧面固定连接在一起,所述水平板的两端分别放置在立柱的底面上,并通过螺栓固定连接在一起。
所述横撑为三个,分别位于两个横梁的两端及中间位置处,在每个所述横撑的两端分别设置有连接板,且连接板通过螺栓与横梁固定连接在一起。
每侧所述立柱与横梁之间的钢丝绳形成一个等腰三角形。
所述定位凹槽组件由半圆孔、圆孔和阻拦索组成,在所述水平板的中间位置处设置有至少四个圆孔,且圆孔呈间距相同的横排状分布;在所述水平板的两侧边分别设置有至少四个半圆孔,且水平板每侧的半圆孔呈间距相同的横排状分布;在所述圆孔和半圆孔的棱角上分别设置有橡胶衬套;在每个所述半圆孔的外侧分别设置有阻拦索。
所述阻拦索由橡胶材质加工而成。
所述阻拦索通过连接环连接在一起,在每个连接环上分别设置有挂钩,在所述半圆孔开口端两侧的水平板上分别挖设有定位孔,所述阻拦索通过挂钩与定位孔固定在一起。
本实用新型的积极有益效果是:
1、本实用新型只需两个人就能够快速拆卸和组装,运输时不需要用吊车,直接装集装箱,便于携带,造价成本和运输成本低;适用于石油、化工、冶金、发电、炼油、造船、石化等大型工业设备安装和设备检修大型螺栓的放置,同时也是仓库必备的螺栓置物架。
2、本实用新型通过在圆孔和半圆孔的棱角上设置橡胶衬套,使用时,吊车吊大螺栓,放置横撑的钢珠上,靠着水平板的半圆孔内,半圆孔内有橡胶衬套,不会伤到螺栓丝扣,最后用橡胶阻拦索两端的挂钩勾住水平板,锁住螺栓,防止螺栓倾倒。
3、本实用新型为组合式大型螺栓支架,不仅两侧可以放置螺栓,在中间位置也可以放置螺栓,使用方便,操作简单,易于推广。
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