[实用新型]一种大型车便携式移车装置有效
申请号: | 202120892859.3 | 申请日: | 2021-04-28 |
公开(公告)号: | CN214728735U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 马济乔;刘旭亮;陈兆刚;娄革伟;冯继强 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军63602部队 |
主分类号: | B60S13/02 | 分类号: | B60S13/02 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 周庆佳 |
地址: | 735000 甘肃省酒泉*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 便携式 装置 | ||
本实用新型涉及车辆移动技术领域,且公开了一种大型车便携式移车装置,包括方形套筒,所述方形套筒的右侧滑动连接有方形滑杆,所述方形套筒的上表面右侧固定连接有液压收缩缸,所述液压收缩缸的左侧固定连接有回收缸,所述液压收缩缸的右侧固定连接有伸缩臂,所述方形套筒的左端与所述方形滑杆的右端均固定连接有连接架,所述液压收缩缸的上表面左侧滑动连接有液压动力杆,所述液压收缩缸的上表面右侧转动连接有连接杆;本实用新型装置只接触轮胎,不接触汽车的车身和底盘,移车更安全,大型车辆便携式移车装置配有万向脚轮可使汽车任意方向移动,移车更方便,纯液压原理设计,轻松、省力、快捷、安全移车,安全可靠易维修。
技术领域
本实用新型涉及车辆移动技术领域,具体为一种大型车便携式移车装置。
背景技术
近几年,随着基地转隶转型和场区的生活质量提高,车辆灵活机动的遂行保障需求增多,在外训练时的实现狭窄路段车辆的180°掉头、故障车辆占用行驶车道的紧急挪动是面临的新问题,场区的私家车逐年增长,道路已不能满足需求,尤其存在一些违章乱停阻碍交通、消防通道被车辆占用等问题,如何实现车辆的机动、快速移动,通过研究分析,设计一种大型车便携式公路移车装置,作用于轮胎上,能够实现车辆的快速移动。
传统的移动方法,主要借助清障车或者其他车辆牵引实现,对场地要求空间大,移动的方式不够灵活,同时在移动的过程中会造成车辆轮胎的磨损。车辆集中存放时,空间狭小,车辆不能够180°掉头。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种大型车便携式移车装置,解决了车辆移动不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种大型车便携式移车装置,包括方形套筒,所述方形套筒的右侧滑动连接有方形滑杆,所述方形套筒的上表面右侧固定连接有液压收缩缸,所述液压收缩缸的左侧固定连接有回收缸,所述液压收缩缸的右侧固定连接有伸缩臂,所述方形套筒的左端与所述方形滑杆的右端均固定连接有连接架,两个所述连接架的下表面前后两侧均固定连接有万向轮,所述液压收缩缸的上表面左侧滑动连接有液压动力杆,所述液压收缩缸的上表面右侧转动连接有连接杆,所述液压动力杆的上表面固定连接有回弹片,所述回弹片的上表面转动连接有三角连接件,所述三角连接件的下表面右侧与所述连接杆的上表面转动连接。
优选的,所述液压收缩缸的上表面位于所述液压动力杆的外侧固定连接有弹簧。
优选的,所述三角连接件的右侧上方固定连接有臂杆,所述臂杆的左侧固定连接有踏板。
优选的,所述液压收缩缸的前表面中间位置固定连接有液压阀门。
优选的,两个所述连接架的外侧壁中间位置均转动连接有滚筒。
优选的,所述回收缸的左端通过U型固定件与所述方形套筒固定连接。
优选的,所述方形套筒与所述方形滑杆的前表面右侧均开设有贯穿式的销孔。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种大型车便携式移车装置,具备以下有益效果:
本实用新型装置只接触轮胎,不接触汽车的车身和底盘,移车更安全,大型车辆便携式移车装置配有万向脚轮可使汽车任意方向移动,移车更方便,移车只需1-2分钟内即可移车,移动更快速,纯液压原理设计,轻松、省力、快捷、安全移车,安全可靠易维修。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中连接架的结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处的放大结构示意图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国人民解放军63602部队,未经中国人民解放军63602部队许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120892859.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种导轨结构
- 下一篇:一种电缆生产用转向辅助装置