[实用新型]一种机动车检测专用工位控制柜

说明书

本实用新型公开了机动车检测专用工位控制柜技术领域的一种机动车检测专用工位控制柜，包括外壳，外壳底部固定连接有万向轮，外壳底部设置有连接框架，连接框架内设置有支撑板，支撑板顶部一侧的两端均固定连接有固定件一，支撑板顶部一侧的两端均滑动连接有滑动件一，支撑板上方设置有十字连杆一与十字连杆二，十字连杆一底部两端分别与固定件一和滑动件一转动连接，十字连杆一顶部两端转动连接在十字连杆二底部两端，通过电动推杆、十字连杆一与十字连杆二将支撑板推出外壳，并且将万向轮撑起，增大了控制柜与地面的接触面，避免了控制柜仅仅通过万向轮与地面接触，稳定性较差，以及万向轮长时间受到控制柜重力作用，容易损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及机动车检测专用工位控制柜技术领域，具体是一种机动车检测专用工位控制柜。

背景技术

车辆检测可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。车辆检测种类繁多，一般汽车检测会使用到机动车检测转动的工位控制柜，方便移动的工位控制柜一般会在控制柜底部增加万向轮，但是控制柜移动至指定位置时，控制柜仅仅通过万向轮与地面接触，稳定性较差，且万向轮长时间受到控制柜重力作用，容易损坏。

因此，本领域技术人员提供了一种机动车检测专用工位控制柜，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机动车检测专用工位控制柜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种机动车检测专用工位控制柜，包括外壳，所述外壳底部固定连接有万向轮，所述外壳底部设置有连接框架，所述连接框架内设置有支撑板，所述支撑板顶部一侧的两端均固定连接有固定件一，所述支撑板顶部一侧的两端均滑动连接有滑动件一，所述支撑板上方设置有十字连杆一与十字连杆二，所述十字连杆一底部两端分别与固定件一和滑动件一转动连接，所述十字连杆一顶部两端转动连接在十字连杆二底部两端，所述十字连杆二顶部两端分别转动连接有固定件二和滑动件二，所述固定件二固定连接在连接框架上，所述滑动件二滑动连接在连接框架上，所述十字连杆二中间位置与固定件一均转动连接有连接轴，所述连接轴之间设置有电动推杆，所述外壳两侧上端均设置有电机，所述电机输出轴固定连接有扇叶，所述电机固定连接有连接架，所述连接架固定连接有圆柱套，所述圆柱套套设在外壳上。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接框架上方设置有储物箱，所述储物箱内设置有挡板，且所述储物箱滑动连接在外壳上，方便检测后将工具统一放置在储物箱内并且通过挡板进行分层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外壳前端固定连接有平板，所述平板内设置有磁铁，所述外壳两侧均固定连接有支架，方便通过之间将拆车件挂起，避免粘灰，磁铁吸附汽车上拆下的螺丝螺母，避免丢失，造成不必要的麻烦。

作为本实用新型再进一步的方案：所述圆柱套一端固定连接有限位环，所述圆柱套另一端开设有螺纹槽，且螺纹连接有活动环，方便对电机进行安装于拆卸，便于后期进行检修或更换。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外壳背面通过铰接件转动连接有盖板，所述盖板远离铰接件的一侧开设有直口槽，所述直口槽内设置有橡胶垫，方便使用者通过盖板打开外壳对控制柜进行维修检查。

作为本实用新型再进一步的方案：所述十字连杆一与十字连杆二均由两个条型板组成，两个条型板中间位置均通过转轴连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过电动推杆推动连接轴，连接轴推动十字连杆二，十字连杆二带动滑动件二移动并且通过十字连杆一带动滑动件一移动，支撑板在十字连杆一与十字连杆二的作用下，逐渐将万向轮撑起，通过支撑板增大了控制柜与地面的接触面，解决了控制柜仅仅通过万向轮与地面接触，稳定性较差，以及万向轮长时间受到控制柜重力作用，容易损坏的问题。