[实用新型]一种新型传动轮有效
| 申请号: | 202120890248.5 | 申请日: | 2021-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN215334271U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 姜慧;贺坤坤 | 申请(专利权)人: | 温州阿泰科机械科技有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/00 |
| 代理公司: | 杭州易中元兆专利代理有限公司 33341 | 代理人: | 张安心 |
| 地址: | 325024 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 传动 | ||
本实用新型属于机械设备传动部件技术领域,特指一种新型传动轮。包括外轮,其外周设有用于缠设皮带或链条的缠绕面,外轮内侧开设有安装孔;内轮,其设置在所述安装孔内,且内轮中部开设有用于连接输出轴的轴孔,轴孔内设有键槽;连接件,用于连接所述外轮与内轮;所述安装孔内侧成型有安装凸台,安装凸台上开设有若干定位孔,所述内轮上开设有若干沉孔,所述连接件一端穿过沉孔伸入所述定位孔以将所述内轮和外轮相连。本实用新型的目的是提供一种方便安装并拆卸的新型传动轮。
技术领域
本实用新型属于机械设备传动部件技术领域,特指一种新型传动轮。
背景技术
在大型零件(如大型管道球阀内的阀球,其重量可以吨计量)的加工设备中,采用电机驱动工作时,通常需要用到皮带传输结构或者链条传输结构,传输结构一般包括传动带和两个传动轮,一个传动轮安装在电机输出轴上,另一个传动轮安装在被驱动的部件上,然后通过传动带将两个传动轮连接,以实现电机驱动。由于加工的是大型部件,其配套的传输结构通常也是采用体积大,重量重的传动轮来连接。
现有的传动轮通常仅在中部开设一连接孔和键槽,并通过键连接至驱动部件的输出轴上,为了安装牢固,通常会使传动轮及输出轴进行过盈配合,在拆卸或更换时就要依靠锤子等工件将传动轮敲打下来,否则难以拆卸,因此,拆卸更换不够方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种方便安装并拆卸的新型传动轮。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种新型传动轮,包括
外轮,其外周设有用于缠设皮带或链条的缠绕面,外轮内侧开设有安装孔;
内轮,其设置在所述安装孔内,且内轮中部开设有用于连接输出轴的轴孔,轴孔内设有键槽;
连接件,用于连接所述外轮与内轮;
所述安装孔内侧成型有安装凸台,安装凸台上开设有若干定位孔,所述内轮上开设有若干沉孔,所述连接件一端穿过沉孔伸入所述定位孔以将所述内轮和外轮相连。
进一步设置为,所述安装凸台中部开设有连接孔,所述内轮包括连接轴和连接凸台,连接凸台上开设有所述沉孔,连接轴中部开设有所述轴孔,连接轴插设在所述连接孔内,且连接轴呈圆台型。
进一步设置为,所述连接凸台的内端面与所述安装凸台的外端面之间具有一定距离,所述连接件越深入所述定位孔,所述距离越小。
进一步设置为,所述内轮上沿径向开设有卡紧槽。
进一步设置为,所述缠绕面上分布有若干径向设置的齿槽。
进一步设置为,所述连接凸台上径向开设有拆卸通孔。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
1、本实用新型采用内轮和外轮的设置,安装时,将内轮放置在外轮上,然后将驱动设备的输出轴与内轮的轴孔相连,再通过连接件来旋紧内轮与外轮,实现安装,拆卸时,也只需要通过将连接件拧下松开外轮与内轮,即可快速将传动轮从输出轴上拆卸下来,相比现有技术中直接敲打传动轮的拆卸方式要更加省力、方便。
2、本实用新型在内轮上沿径向开设有卡紧槽,使得内轮能够具有一定的变形量,连接件拧的越紧,越能够让内轮抱紧输出轴,加强内轮与输出轴连接的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的结构简图;
图2是本实用新型的结构截面图;
图3是本实用新型的结构爆炸图。
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