[实用新型]一种山地长斜坡轨道运输装置

说明书

本实用新型公开了一种山地长斜坡轨道运输装置，包括轨道系统、动力系统和载货车以及安全装置，所述轨道系统由导轨和轨道支撑架组成，主要采用的是易于采购且价格便宜的高强度槽钢和角钢，所述动力系统包括卷扬机和钢丝绳，用于给载货车提供运输动力，所述载货车包括车架、车轮和载货仓，主要由钢板和钢管组成，侧板可以打开用于运输不同类型的施工材料，所述安全装置包括防滑倒钩、连接环、拉力传感器和警报器，用于防止载货车倒滑并在突发情况时警示危险。本实用新型提供了一种成本较低而且安全可靠的山地长斜坡轨道运输装置，不仅能在复杂地形下对材料进行运输，同时也可以适应各种不同形态材料的运输。

技术领域

本实用新型属于工程施工技术领域，涉及一种建筑材料运输领域，具体涉及一种山地长斜坡轨道运输装置。

背景技术

在工程建设中，山区的施工往往是最让人头疼的环境之一，不论是山路修建、建筑施工又或者是边坡防护，其中工程材料的运输问题不仅是首当其冲，而且也常常是困难重重，特别是对于一些高度比较高、坡度较陡的陡坡，现场很难具备使用起重机械的条件，且没有平稳的场地来用于安装起重设备用于吊装，加上山地路况恶劣，运输车辆也难以运送材料上山，而且存在较大的安全隐患，材料在运输过程中存在极大不便。

在这种情况下若采用缆车或索道装置运输，则成本较高而载重量较小，且并不是所有的山坡场地都适宜缆车或索道装置的安装；若采用传统山地轨道系统，又存在载货车不能适应各种不同施工材料以及缺乏有效的安全防护的问题。因此，找到一种成本低、安全高效而且能够有效运输各种不同施工材料的山地施工材料的运输装置，对山区工程施工效率的提高具有重要意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对一些不具备使用起重机械的陡坡环境施工材料运输困难的问题，提供一种成本较低而且安全可靠的山地长斜坡轨道运输装置，不仅能在复杂地形下对材料进行运输，同时也可以适应各种不同形态的材料的运输。

本实用新型是这样实现的：

一种山地长斜坡轨道运输装置，其特征在于：包括轨道系统、动力系统和载货车，所述轨道系统由轨道支撑架和安装在轨道支撑架上的两条导轨组成，所述轨道支撑架包括打入山坡上持力层内的两列锚固钢和焊接于两列锚固钢之间的钢枕，两条导轨安装在两列锚固钢上方的钢枕上；

所述动力系统包括卷扬机和钢丝绳，所述卷扬机安装在山地长斜坡的坡顶处，通过钢丝绳与安装于导轨上的载货车相连。

优选的，所述山地长斜坡轨道运输装置还包括安全装置，所述安全装置包括间隔设于钢枕上的若干防滑倒钩和设于载货车上的连接环，防滑倒钩的高度低于载货车的底板，所述连接环通过水平的转动销轴安装在载货车的车头上，在自然状态下，连接环绕着转动销轴下垂高度低于防滑倒钩，用于连接载货车的钢丝绳固定在连接环上，当牵引载货车的钢丝绳断裂时，连接环在自身重力作用下下垂，在载货车下滑过程中，连接环勾住下游最近的防滑倒钩。

优选的，所述安全装置还包括拉力传感器和警报器，所述拉力传感器一端与卷扬机相连，另一端固定山地长斜坡的坡顶上，通过拉力传感器固定牵引卷扬机，当拉力传感器监测到拉力巨变时，发出报警信号通过警报器报警。

优选的，所述导轨采用槽钢制成，两条导轨的槽口相对朝内设置，所述载货车包括车架和设于车架上的载货仓，所述车架底部设有至少一对前轮和至少一对后轮，前轮成对安装在两条导轨的槽口内，后轮成对的安装在两条导轨的顶面上。

所述车架由前轮架、后轮架和将两者相连的横梁固定组成，其中前轮安装在前轮架底部，后轮安装在后轮架底部，所述载货仓安装在横梁上，所述前轮架高度低于后轮架，使得横梁及其上的载货仓保持水平。

所述载货仓包括底板、背板、前板和两侧板，底板固定在车架的横梁上，背板固定在底板后端，两侧板底部通过合页安装在底板两侧，侧板外侧的底板还设有一排竖直设置的钢管，所述侧板通过第一活动锁与相应侧的钢管相连，通过立起或者向内放下侧板改变载货仓的运输形态，所述前板安装在底板前端。