[实用新型]一种地铁盾构混凝土管片用压力强度测试装置

说明书

本实用新型涉及盾构管片压力测试技术领域，具体涉及一种地铁盾构混凝土管片用压力强度测试装置，包括用于对管片进行托举的托举机构和用于对管片进行压力测试的测试装置，所述测试装置位于托举机构的上方，托举机构包括托架和位于托架上方的用于对管片进行水平托举移动的的横移托举组件，测试装置包括水平设置在托架上方的撑板，撑板的中心位置水平设置有驱动组件，空腔结构内并排安装有多组同步直线调节机构，每个同步直线调节机构的端部均设有压力监测组件，且压力监测组件位于所述空腔结构的外部，本实用新型结构简单，便于对预制成型的管片进行压力强度的检测，测试简单，降低了误差，提高了检测结果的准确性。

技术领域

本实用新型涉及盾构管片压力测试技术领域，具体涉及一种地铁盾构混凝土管片用压力强度测试装置。

背景技术

管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全，影响隧道的防水性能及耐久性能。

为了保证管片的强度，在进行建设施工之前，需要对管片进行预制，然后对其样品进行压力强度的测试，现有的压力测试设备在对预制的管片进行检测时，移动操作较为不便，测试效率和测试效果都相对较差。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁盾构混凝土管片用压力强度测试装置。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种地铁盾构混凝土管片用压力强度测试装置，包括用于对管片进行托举的托举机构和用于对管片进行压力测试的测试装置，所述测试装置位于托举机构的上方，所述托举机构包括托架和位于托架上方的用于对管片进行水平托举移动的的横移托举组件，所述测试装置包括水平设置在托架上方的撑板，所述撑板为空腔结构，且撑板的纵向截面为扇形面，所述撑板的中心位置水平设置有驱动组件，空腔结构内并排安装有多组同步直线调节机构，且同步直线调节机构的动力输入端与驱动组件的动力输出端相连接，每个所述同步直线调节机构的端部均设有压力监测组件，且所述压力监测组件位于所述空腔结构的外部，用于对管片的表面进行按压，所述撑板上设有监控显示器，所述压力监测组件与所述监控显示器相连接，监控显示器用于对压力监测组件的数据进行监控和存储。

优选的，所述横移托举组件包括直线调节组件和托举组件，所述直线调节组件水平安装在所述托架上，所述托举组件水平滑动安装在所述托架上，且直线调节组件的调节端与所述托举组件的下端相连接。

优选的，所述直线调节组件包括丝杠电机、横向丝杠和驱动座，所述托举组件包括托板和设置在托板上的竖直的托柱，多个托柱的上端形成与管片相对应的用于对管片进行水平托举的弧形支撑面，所述驱动座安装在所述托板的下端，所述托板的下端与设置在托架上的滑轨滑动配合，所述横向丝杠水平转动安装在托架上，所述丝杠电机安装在所述托架上，且驱动端与横向丝杠的端部相连接，且所述驱动座与所述横向丝杠螺纹配合。

优选的，所述驱动组件包括调节电机、驱动轴和大锥齿轮，所述大锥齿轮与所述同步直线调节机构一一对应，所述驱动轴水平转动安装在所述撑板上，多个所述大锥齿轮并排安装在驱动轴上，所述调节电机安装在撑板上，且驱动端与所述驱动轴的端部相连接；

每个所述同步直线调节机构均包括多个呈弧形分布的直线驱动组件，所述直线驱动组件的端部均设有小锥齿轮，且小锥齿轮与所述大锥齿轮相啮合，所述直线驱动组件安装在所述空腔结构中，所述直线驱动组件的驱动端均连接有一个压力监测组件。

优选的，每个所述直线驱动组件均包括丝杠、滑座、导杆和支架，所述丝杠转动安装在空腔结构中，所述小锥齿轮安装在丝杠的端部，导杆安装在空腔结构中，且与丝杠相平行，滑座安装在丝杠上，且与导杆滑动配合，支架安装在滑座的侧端，且端部贯穿设置在撑板外壁上的导孔，压力监测组件安装在支架的端部。