[实用新型]开关柜柜体、手车和开关设备系统

说明书

本公开揭示了一种开关柜柜体、手车和开关设备系统。该开关设备系统包括该开关柜柜体和手车。该开关柜柜体包括柜体、安装在柜体手车室顶部的二次插座安装架、设置在二次插座安装架上的航空插母插和行程开关。航空插母插固定在二次插座安装架的其中一面上，航空插母插内部开设有通道，通道内设置有闭锁传动销，闭锁传动销在待识别手车的航空插公插的推动下能够在所述通道内移动，闭锁传动销的末端穿过二次插座安装架，且末端上安装有开关压板。行程开关位于开关压板的移动方向上，闭锁传动销移动时带动开关压板向行程开关的方向运动，行程开关被开关压板触碰后，产生一识别信号，识别信号输出至同一项目中相互配合的其它开关设备中。

技术领域

本公开涉及电力设备领域，特别涉及一种开关柜柜体、手车和开关设备系统。

背景技术

开关柜包括柜体和手车，柜体内设置有多个功能室，例如，低压室、手车室、母线室和电缆室等。根据开关柜的不同功能，手车室内可以推进不同功能的手车，例如，接地手车、断路器手车和隔离手车等。在一个工程项目中，通常需要配备多个不同类型的开关柜柜体，例如母联柜、进线柜和电压互感器柜(即PT柜)，相对应地配备有多个手车，例如，断路器手车和接地手车。如果在同一项目中的其中一个开关柜柜体推入了一种特定的手车，例如，PT柜中推进了接地手车，其它的开关柜体无法识别，例如母联柜和进线柜的断路器手车处于工作位置，则容易造成接地手车在柜内时误操作一次回路通电的情况，存在安全隐患，易造成重大安全事故。

实用新型内容

为了解决相关技术中存在的无法判断是否推入特定手车而存在安全隐患的问题，本公开提供了一种开关柜柜体、手车和开关设备系统。

本公开提供一种开关柜柜体，包括：

柜体，其设置有手车室；

二次插座安装架，其设置在所述手车室的顶部；

航空插母插，固定在所述二次插座安装架的其中一面上，所述航空插母插内部开设有通道，所述通道内设置有闭锁传动销，所述闭锁传动销在待识别手车的航空插公插的推动下能够在所述通道内移动，所述闭锁传动销的末端穿过所述二次插座安装架，且所述末端上安装有开关压板；

行程开关，位于所述二次插座安装架的另一面，且位于所述开关压板的移动方向上，所述闭锁传动销移动时带动所述开关压板向所述行程开关的方向运动，所述行程开关被所述开关压板触碰后，产生一识别信号，所述识别信号输出至同一项目中相互配合的其它开关设备中，其它开关设备根据所述识别信号执行闭锁操作，以将其它开关设备的手车锁定在试验位置。

可选的，所述通道沿所述航空插母插的宽度方向延伸。

可选的，所述二次插座安装架包括中间安装板和位于所述中间安装板两侧的翼板，所述中间安装板的其中一面安装所述航空插母插，与所述其中一面相对的另一面安装有所述行程开关，所述翼板的顶面与所述柜体连接。

可选的，所述闭锁传动销包括锁杆和挡环，所述挡环位于所述二次插座安装架的其中一面所在的一侧；

所述航空插母插还包括用于闭锁传动销复位的闭锁弹簧，所述闭锁弹簧套设在所述锁杆上且位于所述挡环和所述二次插座安装架之间。

可选的，所述行程开关通过行程安装板安装于所述二次插座安装架上；

所述行程安装板包括第一安装面和与所述第一安装面垂直的第二安装面，所述第一安装面与所述二次插座安装架连接，所述行程开关安装在所述第二安装面上，并且所述行程开关与所述二次插座安装架之间预留有预定的行程距离。

本公开另提供一种手车，所述手车为待识别的手车，所述手车包括手车本体和设置在手车本体上的航空插公插，所述航空插公插内部开设有销孔，所述销孔内设置有闭锁销，所述闭锁销的一端突出于所述销孔，所述闭锁销突出的一端能够插入航空插母插的通道中，并能够推动所述通道中的闭锁传动销移动以触动行程开关。