[实用新型]一种发动机卡环生产边角打磨装置

说明书

本实用新型公开了打磨技术领域的一种发动机卡环生产边角打磨装置，包括箱体，箱体上端安装有漏网，箱体前端安装有储灰槽，储灰槽与箱体内侧滑动连接，储灰槽前端安装有拉手，漏网下端与储灰槽连通，箱体上端左侧安装有支撑板，支撑板上端安装有固定板，固定板下端安装有升降室，升降室下端两侧均安装有立柱，立柱下端安装有压板；通过第二转动电机转动，带动丝杆转动，丝杆带动横板向下运动，带动两个立柱向下运动，带动转动电机向下运动，当到达指定的高度时，启动第一转动电机，第一转动电机带动转轴转动，带动打磨球转动，代替手拿对卡环进行打磨作业，节约了作业时间，带来便捷，提高了作业的效率，避免产生安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及打磨技术领域，具体是一种发动机卡环生产边角打磨装置。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

目前现有技术中，发动机卡环生产边角的打磨是人工将卡环拿在手上进行打磨作业，浪费了作业的时间，带来不便，降低了作业的效率，产生的安全隐患；现有技术中的打磨作业会产生大量的残渣，现有技术未设置有清理功能，导致装置表面产生污染，带来不便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机卡环生产边角打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机卡环生产边角打磨装置，包括箱体，所述箱体上端安装有漏网，箱体前端安装有储灰槽，储灰槽与箱体内侧滑动连接，储灰槽前端安装有拉手，漏网下端与储灰槽连通，箱体上端左侧安装有支撑板，支撑板上端安装有固定板，固定板下端安装有升降室，升降室下端两侧均安装有立柱，立柱下端安装有压板，压板下端中部安装有第一转动电机，第一转动电机下端安装有转轴，转轴下端安装有连接板，连接板下端安装有打磨球，箱体左侧壁连接有电源线。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体下端四角处均安装有上连接柱，上连接柱下端均安装有下连接柱，上连接柱均与下连接柱滑动连接，下连接柱外侧壁中部均安装有第一锁紧螺栓，第一锁紧螺栓均与下连接柱转动连接，调节上连接柱与下连接柱之间的高度，当高度确定好后，将第一锁紧螺栓进行锁紧，从而实现了装置不同高度进行作业，带来便捷。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降室内顶端中部安装有第二转动电机，第二转动电机下端安装有丝杆，丝杆上安装有丝杆滑座，丝杆滑座上安装有横板，立柱上端均与横板下端固定连接，第二转动电机转动，带动丝杆转动，丝杆带动横板向下运动，带动两个立柱向下运动，带动第一转动电机向下运动，实现了不同高度的打磨作业，带来便捷。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体左侧壁安装有控制面板，控制面板均与第一转动电机和第二转动电机电性连接，控制面板对第一转动电机和第二转动电机进行控制，方便进行作业。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑板左侧壁下部安装有风箱，风箱前端穿过支撑板设置有两个出风口，风箱后端安装有过滤网，启动风箱，空气穿过过滤网进入到风箱内，再从两个出风口排到打磨球上，对表面进行降温作业，带来便捷。

作为本实用新型进一步的方案：所述下连接柱下端均安装有底板，底板上端与下连接柱固定连接，底板对下连接柱进行支撑，提高了装置的稳定性。

作为本实用新型进一步的方案：所述箱体上端左右两侧均安装有限位板，限位板下端均与箱体固定连接，限位板对作业进行限位，带来便捷。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接板上端四角处均安装有第二锁紧螺栓，第二锁紧螺栓均与连接板转动连接，定期将第二锁紧螺栓拧开，对打磨球进行更换，提供便捷。