[实用新型]一种单轨吊车用重型承载轮

说明书

本实用新型提供一种单轨吊车用重型承载轮，包括承载轮轴、端盖、O型圈、承载轮体、QJ型满滚珠轴承、内套，QJ型满滚珠轴承套接在承载轮体内，内套、卡簧、O型圈和端盖依次包裹在QJ型满滚珠轴承周围；端盖与内套螺纹连接处配打定位销，承载轮轴与内套内侧螺纹连接，端盖上还加工有拆卸孔。本实用新型根据承载轮的额定承载力要求，选用了QJ型满滚珠轴承，大大提高了额定承载力；承载轮背面端盖的圆柱面上设计了O型圈密封结构，易安装且达到了密封效果；承载轮端盖上设计了拆卸孔，便于拆卸。

技术领域

本实用新型属于机械运输技术领域，涉及一种承载轮，具体是一种单轨吊车用重型承载轮。

背景技术

随着现代化矿井的不断发展，煤矿井下机械化程度越来越高，辅运设备尤其是单轨吊的使用也越来越广泛。单轨吊主要解决的是井下物料的搬运，搬用所用的起吊梁为6T~50T等多种规格，不同规格的起吊梁承载轮的受力不一样，例如6T起吊梁受力较小，48T起吊梁受力较大，按正常的承载轮不能满足承载要求。因此，研发一款承载轮，用于对承载轮承载力要求高的单轨吊部件，变得很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种能够承载重型起吊装置的承载轮。

本实用新型为了实现上述目的所采用的技术方案是：

一种单轨吊车用重型承载轮，包括承载轮轴、端盖、O型圈、承载轮体、QJ型满滚珠轴承、内套，QJ型满滚珠轴承的外圈与所述承载轮体套接，QJ型满滚珠轴承的内圈安装内套，QJ型满滚珠轴承的外侧有卡簧挡住外圈，端盖与内套外侧通过螺纹连接拧紧压紧QJ型满滚珠轴承内圈，端盖和承载轮体之间形成的外圆槽内安装O型圈用于密封QJ型满滚珠轴承；端盖与内套螺纹连接处配打定位销，承载轮轴与内套内侧螺纹连接，端盖上还加工有拆卸孔，用于配合拆卸承载轮轴。

本实用新型的有益效果是：该重型承载轮用于单轨吊机车重载部件，安装拆卸方便，使用寿命长，成本未增加，性价比较高。目前已用在了20T及以上吨位的起吊梁上，使用稳定寿命长，解决了原来承载轮使用时间短易损坏的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图中1、承载轮轴；2、定位销；3、安装架体；4、端盖；5、O型圈；6、承载轮体；7、QJ型满滚珠轴承；8、内套；9、卡簧；10、拆卸孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步阐述：

一种单轨吊车用重型承载轮，如图1所示，包括承载轮轴1、端盖4、O型圈5、承载轮体6、QJ型满滚珠轴承7、内套8，QJ型满滚珠轴承7的外圈与所述承载轮体6套接，QJ型满滚珠轴承7的内圈安装内套8，QJ型满滚珠轴承7的外侧有卡簧9挡住外圈，端盖4与内套8外侧通过螺纹连接拧紧压紧QJ型满滚珠轴承7内圈，端盖4和承载轮体6之间形成的外圆槽内安装O型圈5用于密封QJ型满滚珠轴承7；端盖4与内套8螺纹连接处配打定位销2，既锁紧端盖4和内套8又能起到拧紧承载轮轴1的作用；承载轮轴1与内套8内侧螺纹连接，端盖4上还加工有拆卸孔10，用于配合拆卸承载轮轴1；当需要将承载轮装配到安装架体3上时，承载轮组件从一侧对正安装架体3上的销孔与内孔，从另一侧安装承载轮轴，拧紧承载轮轴1与内套8之间的螺纹即安装完成，如果需要拆卸松开承载轮轴螺纹即可；当拆卸时安装架体3上螺栓卡在对应的拆卸孔10内，拧承载轮轴1即可完成拆卸。

本实用新型根据承载轮的额定承载力要求，选用了QJ型满滚珠轴承，大大提高了额定承载力；承载轮背面端盖4的圆柱面上设计了O型圈5密封结构，易安装且达到了密封效果；承载轮端盖4上设计了拆卸孔10，便于拆卸。本实用新型用于单轨吊机车重载部件，安装拆卸方便，使用寿命长，成本未增加，性价比增高。目前已用在了20T及以上吨位的起吊梁上，使用稳定寿命长，解决了原来承载轮使用时间短易损坏的问题。目前已在煤矿实际使用，能达到预期效果。