[实用新型]极简电池盖板结构

说明书

本实用新型涉及电池盖板技术领域，公开了极简电池盖板结构，包括盖板本体，所述盖板本体的两侧分别设置有通口，所述通口内分别设置有盖板负极柱、盖板正极柱，所述盖板负极柱上设置有绝缘密封机构，所述绝缘密封机构的下部延伸至电池内，所述盖板正极柱的下部也延伸至电池内。本实用新型因盖板本体与绝缘密封机构合二为一，因此生产工艺简单，使得盖板产线投入成本降低，且盖板高度能降低40％‑70％，大大的提高了电池空间的利用率。

技术领域

本实用新型涉及电池盖板技术领域，尤其涉及极简电池盖板结构。

背景技术

动力电池是新能源汽车及储能电站的发展方向，因而电池的安全性至关重要。电池盖板作为动力电池的重要组成部分，决定了动力电池的密封性能和绝缘性能。

现有技术的电池盖板通常在极柱周围设置陶瓷环作为绝缘件，并通过卡簧将陶瓷环固定，再在绝缘件及卡簧外侧设置密封层，从而实现电池盖板的绝缘密封效果，但该种方式使盖板的高度空间浪费大、结构复杂、工艺复杂、成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供极简电池盖板结构，盖板本体上的盖板负极柱通过绝缘密封机构实现密封，绝缘密封圈受压时的回弹力实现密封，通过负极极柱铜复合层与内引出片之间的拉紧实现电池盖板的压缩密封的优点，解决了现有技术的电池盖板通常在极柱周围设置陶瓷环作为绝缘件，并通过卡簧将陶瓷环固定，但该种方式使盖板的高度空间浪费大、结构复杂、工艺复杂、成本高的问题。

根据本实用新型实施例的极简电池盖板结构，包括盖板本体，所述盖板本体的两侧分别设置有通口，所述通口内分别设置有盖板负极柱、盖板正极柱，所述盖板负极柱上设置有绝缘密封机构，所述绝缘密封机构的下部延伸至电池内，所述盖板正极柱的下部也延伸至电池内。

进一步地，所述盖板负极柱、盖板正极柱通过防护壳相连接，且所述防护壳的中部设置有防爆阀。

进一步地，所述绝缘密封机构包括绝缘密封圈，所述绝缘密封圈的下部卡接在通口内，且所述绝缘密封圈的上部设置有凹槽，所述凹槽内的底壁上设置有负极极柱铜复合层，所述负极极柱铜复合层的下部贯穿凹槽且与盖板负极柱相连接。

进一步地，所述负极极柱铜复合层的上部设置有负极极柱铝复合层，所述负极极柱铝复合层、负极极柱铜复合层均与凹槽内壁过盈配合连接。

进一步地，所述绝缘密封圈的上下侧壁上均排布有多个绝缘密封压缩区域，在所述绝缘密封压缩区域两侧的绝缘密封圈分别与防护壳、负极极柱铜复合层相抵接。

进一步地，所述绝缘密封圈的上下侧壁上均设置有绝缘密封层压缩密封区域，所述绝缘密封层压缩密封区域两侧的绝缘密封圈分别与防护壳、负极极柱铜复合层相抵接。

进一步地，所述防护壳的下壁设置有内绝缘片，所述内绝缘片与绝缘密封圈相接触。

进一步地，所述绝缘密封圈的下部外壁上设置有抵接槽，所述内绝缘片延伸至抵接槽内。

进一步地，所述内绝缘片的下部设置有内引出片，所述内引出片套接在负极极柱铜复合层的外壁上。

进一步地，所述盖板本体固定在电池上，所述电池的内部均匀排布有多个电芯，且所述电池的两侧均设置有模组拉板，所述电池靠近模组拉板的两侧还设置有模组端板。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

1、盖板本体上的盖板负极柱通过绝缘密封机构实现密封，绝缘密封圈受压时的回弹力实现密封，通过负极极柱铜复合层与内引出片之间的拉紧实现电池盖板的压缩密封；

2、因盖板本体与绝缘密封机构合二为一，因此生产工艺简单，使得盖板产线投入成本降低，且盖板高度能降低40％-70％，大大的提高了电池空间的利用率，进一步提升了用电设备的续航能力。

附图说明