[实用新型]一种多层结构行李箱地毯

说明书

本公开属于汽车内饰领域，公开一种多层结构行李箱地毯，包括地毯本体，所述地毯本体包括侧毯体和底毯体；侧毯体上开有导向槽，导向槽内设有滑动匹配连接的保温层，所述保温层靠近所述导向槽的底部设有限位柱，限位柱沿导向槽的槽底长度方向设置；限位柱外露出保温层的部分固定有导向弹簧，导向弹簧远离限位柱的一端固定于导向槽槽口处下部的侧毯体上；保温层的上端部设有弹性块，底毯体的上端部四周均匀设有与弹性块匹配的多个弹性环。保温层使得车子在行进中食物处于一个保鲜的环境中，避免了食物在行车过程中由于后备箱温度过高而出现变质。

技术领域

本公开属于汽车内饰领域，具体涉及一种多层结构行李箱地毯。

背景技术

随着现在科技的不断发展，人们对汽车的需求不仅限于汽车的使用功能，对其内饰品的要求也越来越高，比如汽车的行李箱地毯；汽车行李箱地毯安装于汽车的后备箱内，具有装饰、隔音、承重等功能。目前越来越多的人居住在城市中，经常会回老家探亲，然后会带上各种家乡的特产放在后备箱中带回城市，夏天车子在行进中由于烈日的烤晒造成后备箱温度较高，而目前市面上的行李箱地毯对于食物的保温功能相对较低，容易造成食物的变质。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本公开的目的在于提供一种多层结构行李箱地毯，解决了现有技术中行李箱地毯保温功能相对较低的技术问题。

本公开的目的可以通过以下技术方案实现：

一种多层结构行李箱地毯，包括地毯本体，所述地毯本体包括侧毯体和底毯体；所述侧毯体分为第一侧毯体、第二侧毯体和第三侧毯体；所述第一侧毯体、所述第二侧毯体和所述底毯体一体成型；所述第二侧毯体、所述第三侧毯体和所述底毯体一体成型；

所述第一侧毯体、所述第二侧毯体和所述第三侧毯体上均开有导向槽，所述导向槽内设有滑动匹配连接的保温层，所述保温层靠近所述导向槽的底部设有限位柱，所述限位柱沿所述导向槽的槽底长度方向设置；

所述限位柱外露出所述保温层的部分固定有导向弹簧，所述导向弹簧远离所述限位柱的一端固定于所述导向槽槽口处下部的所对应的所述第一侧毯体、所述第二侧毯体和所述第三侧毯体上；所述保温层的上端部设有弹性块，所述底毯体的上端部四周均匀设有与所述弹性块匹配的多个弹性环。

进一步地，所述底毯体的下端部上设有多个缓冲单元；所述缓冲单元由缓冲槽、缓冲弹簧和缓冲块组成；所述缓冲槽固定于所述底毯体的下端部，所述缓冲槽内设有所述缓冲弹簧；所述缓冲弹簧的一端固定于所述底毯体的下端部，所述缓冲弹簧的另一端固定有所述缓冲块；所述缓冲块通过所述缓冲弹簧在所述缓冲槽中滑动。

进一步地，所述第一侧毯体、所述第二侧毯体和所述第三侧毯体的外侧部上均卡接有隔音层，所述第一侧毯体、所述第二侧毯体和所述第三侧毯体的外侧部上均设有多个卡接凸块，所述隔音层上开有与所述卡接凸块一一对应匹配的卡接凹槽。

进一步地，所述缓冲单元的底端部设有抗滑结构。

本公开的有益效果：

当使用到该多层结构行李箱地毯时，将该多层结构行李箱地毯安装于车体的后备箱中；当放入需要保鲜的食物时，此时根据所需要保鲜的物品的体积大小来选择单独使用第一侧毯体的保温层、第二侧毯体的保温层或者第三侧毯体的保温层，或配合使用第一侧毯体的保温层和第二侧毯体的保温层，然后通过弹性块与弹性环进行固定，使得车子在行进中食物处于一个保鲜的环境中，避免了食物在行车过程中由于后备箱温度过高而出现变质。当到达目的地时，解除弹性块与弹性环的连接，保温层会在导向弹簧复位的作用下回到侧毯体中。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本公开实施例的整体结构示意图；