[实用新型]一种用于汽车模具保养的支撑装置

说明书

本实用新型涉及汽配养护技术领域，且公开了一种用于汽车模具保养的支撑装置，包括底座，底座的顶部对称固定连接有两个立柱，两个立柱的内部均开设有滑腔一，两个滑腔一相对设置，两个滑腔一内均活动连接有丝杆，丝杆的顶端贯穿立柱的顶部并延伸于立柱的外部，丝杆的顶端同轴固定连接有电机，滑腔一的内部设置有夹持装置，底座的顶部区别于立柱的位置处设置有清理机构。该用于汽车模具保养的支撑装置，具备支撑灵活性高，清理简单的优点，解决了现有技术中存在的现有的支撑装置较为简单，灵活性差，清理麻烦的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽配保养技术领域，具体为一种用于汽车模具保养的支撑装置。

背景技术

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围，汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

在对汽车各类配件的保养中，往往需要用到支撑装置来对配件进行固定，以便工人对其进行保养维护，但是，现有的支撑装置较为简单，灵活性差，并且，在对配件保养过程中，往往会用到大量的清洗溶液，如果不对其进行限制，会导致液体四溢，污染其他地方，导致清理麻烦，因此，我们亟需一种用于汽车模具保养的支撑装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车模具保养的支撑装置，具备支撑灵活性高，清理简单的优点，解决了上述背景技术中提到的现有的支撑装置较为简单，灵活性差，清理麻烦的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车模具保养的支撑装置，包括底座，所述底座的顶部对称固定连接有两个立柱，两个所述立柱的内部均开设有滑腔一，两个所述滑腔一相对设置，两个所述滑腔一内均活动连接有丝杆，所述丝杆的顶端贯穿立柱的顶部并延伸于立柱的外部，所述丝杆的顶端同轴固定连接有电机，所述滑腔一的内部设置有夹持装置，所述底座的顶部区别于立柱的位置处设置有清理机构。

优选的，所述夹持机构包括旋接于两个滑腔一外侧壁上的两个滑块，两个所述滑块的外侧壁上均转动连接有支撑块，所述支撑块的内部开设有转腔二，所述转腔二的内部活动连接有螺丝转杆，所述转腔二的底部古墩路连接有固定夹板，所述螺丝转杆的外侧壁上旋接有活动夹板，所述活动夹板位于转腔二的内部，所述固定夹板和活动夹板相适配，所述滑块的内部设置有转动机构。

优选的，所述转动机构包括开设于滑块内的装置腔，所述装置腔的内部固定连接有转子，所述转子的输出端贯穿滑块的侧壁并延伸于滑块的外部，所述转子的输出端与支撑块的外侧壁固定连接。

优选的，两个所述立柱的外侧壁上均开设有限位槽口，所述限位槽口与滑块相适配。

优选的，所述固定夹板与活动夹板的相对面上均固定连接有若干个咬合齿，若干个咬合齿呈矩形阵列分布。

优选的，所述清理机构包括开设于底座顶部的U形插槽，所述U形插槽的内部活动连接有防护挡板，所述防护挡板的转角处固定连接有橡胶转角件，所述底座的外侧壁上对应U形插槽的位置处活动连接有若干个固定螺栓，所述底座的顶部开设有固液收集槽，所述固液收集槽位于两个立柱之间的位置处，所述底座的顶部一侧位置处开设有出料口，所述固液收集槽、出料口相互贯通。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于汽车模具保养的支撑装置，具备以下有益效果：