[实用新型]涡盘结构和二氧化碳压缩机有效
| 申请号: | 202120841083.2 | 申请日: | 2021-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN214837131U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 重庆超力高科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C29/06;F04C18/02;F04C23/02;F04C27/00 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 杨勋 |
| 地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 盘结 二氧化碳 压缩机 | ||
本实用新型涉及涡旋压缩机技术领域,具体而言,涉及一种涡盘结构和二氧化碳压缩机。涡盘结构包括动涡盘、静涡盘和密封环;密封环偏心地设置在背压腔中,且动涡盘所受的气体力和惯性力的合力F1与动涡盘所受的背压力F2的力矩相等、方向相反,以使动涡盘的倾覆力矩与动涡盘的背压力矩平衡。
技术领域
本实用新型涉及涡旋压缩机技术领域,具体而言,涉及一种涡盘结构和二氧化碳压缩机。
背景技术
涡旋式压缩机一般是使固定涡旋部件以及旋转涡旋部件啮合,在双方之间形成压缩室。旋转涡旋部件沿圆轨道旋转时,压缩腔一面改变容积,一面移动,进行吸入、压缩、排出。通过对旋转涡旋部件的外周部以及涡卷卷体背面施加规定的背压,不使旋转涡旋部件离开固定涡旋部件而翻倒。
压缩机在工作过程中,在动涡盘所受到的气体力和惯性力的共同作用下,将产生倾覆力矩,使得动涡盘发生倾覆。此现象将导致动涡盘运动不平稳和型线侧面擦伤的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的包括,例如,提供了一种涡盘结构和二氧化碳压缩机,其能够克服动涡盘的倾覆力矩,保障动涡盘稳定高效地运动。
本实用新型的实施例可以这样实现:
第一方面,本实用新型提供一种涡盘结构,与转轴配合用于平衡涡旋压缩机的背压腔中的背压力,包括:
包括动涡盘、静涡盘和密封环;密封环和转轴固定连接;
所述密封环偏心地设置在背压腔中,且动涡盘所受的气体力和惯性力的合力F1与动涡盘所受的背压力F2的力矩相等、方向相反,以使动涡盘的倾覆力矩与动涡盘的背压力矩平衡。
本方案的涡盘结构通过设置密封环能够分隔背压力的分布。相对于靠近动盘气体力作用力一侧,将远离动盘气体力作用力一侧具有更多背压力,从而使得的背压力的一部分能够用于克服动盘气体力,如此使得动盘气体力产生的动盘倾覆力矩能够被动盘背压力产生的力矩克服。如此保证了动盘的倾覆力矩能够获得平衡,动盘能够平稳高效地运转。
进一步的,动涡盘绕电机轴偏心地做360°圆周平动过程中,动涡盘所受的气体力和惯性力的合力F1也将360°地发生变化;与此同时,动涡盘所受的背压力F2作用点也将360°地发生变化,且F1和F2的变化为一一对应关系。通过恰当的设计密封环的位置和背压腔内的压力值,使得F1和F2产生的对动盘的力矩正好相等,方向相反,最终达到两者平衡的目的。
当动涡盘将处于力矩平衡状态,动涡盘得以平稳地运行,能有效降低摩擦功耗,降低因动涡盘运行不平稳而产生的噪音值。
在可选的实施方式中,所述动涡盘靠近所述前盖的一侧设置凹槽,所述密封环嵌设在所述凹槽中。
在可选的实施方式中,所述前盖的靠近所述动涡盘的端面具有圆环形的配合面;
沿所述密封环的宽度方向,所述密封环的一端抵持在所述凹槽的底部,所述密封环的另一端抵持在所述配合面上。
在可选的实施方式中,所述密封环偏离所述动涡盘中心一侧所受的背压力大于所述密封环靠近所述动涡盘中心一侧所受的背压力。
在可选的实施方式中,沿所述动涡盘的径向方向,所述密封环靠近所述动涡盘中心一侧与动涡盘气体力均位于同一侧。
在可选的实施方式中,所述涡盘结构还包括固定件;所述密封环、所述固定件和所述转轴固定连接;
所述固定件与所述密封环连接以限定所述密封环的位置。
在可选的实施方式中,所述固定件为固定环,沿所述固定环的径向方向,所述固定环位于所述密封环偏离所述动涡盘中心一侧的厚度,大于所述固定环位于所述密封环靠近所述动涡盘中心一侧的厚度。
在可选的实施方式中,所述固定环与所述密封环同心设置。
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