[实用新型]一种注塑机二次包覆用挤出设备有效
申请号: | 202120837836.2 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN214562480U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 何国锋 | 申请(专利权)人: | 常州煜明电子股份有限公司 |
主分类号: | B29C45/14 | 分类号: | B29C45/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 注塑 二次 包覆用 挤出 设备 | ||
本实用新型公开了一种注塑机二次包覆用挤出设备,包括立式挤出筒、螺杆、挤出电机、进料斗、连接法兰、挤出机头和链板式载具,立式挤出筒的内腔中安装有螺杆,螺杆的顶端经联轴器与挤出电机的输出轴固定,进料斗的底端与立式挤出筒的内腔连通,立式挤出筒的底端经连接法兰与挤出机头连接,连接法兰中开设有第一流道,挤出机头的块体开设有通道和第二流道,链板式载具的每个链板外侧开设有便于放置装饰件的安装槽,装饰件的外侧设有成型腔。本实用新型结构设计合理,其挤出机头和链板式载具协同配合,链板式载具将装饰件逐个送入挤出机头中进行二次包覆注塑,利于快速在装饰件表面覆有皮件。
技术领域
本实用新型涉及注塑设备技术领域,尤其涉及一种注塑机二次包覆用挤出设备。
背景技术
二次注塑可通过双色注塑和包胶注塑两种方式来实现,包胶注塑广泛用于汽车配件的生产。随着汽车工业的飞速发展,消费者对汽车的品质要求越来越高。正是由于汽车工业对外观与功能的这种迫切需要,汽车内饰设计者常常会设计出带有装饰线的皮革汽车内饰,覆有表皮的内饰件通常配置在中高端汽车上,而现在市场上低端汽车也开始配置覆有表皮的装饰件,这得利于二次包覆的应用。汽车内饰配件进行包覆的过程中对汽车内饰配件和皮革分别进行定位,可防止包覆过程中发生扭曲和位置偏移;提高生产效率,降低了成本,设备占用场大大减少。
传统注塑机二次包覆用挤出设备在使用时存在不足之处,一是其挤出机头设计不够科学合理,无法满足装饰件的连续传送需求,导致整体的生产效率较为低下;二是成型部分出现故障时不易进行维修,且常需要停机维修,维修成本高。因此,需要对其进行优化改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题,提供一种注塑机二次包覆用挤出设备。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种注塑机二次包覆用挤出设备,包括立式挤出筒、螺杆、挤出电机、进料斗、连接法兰、挤出机头和链板式载具,所述立式挤出筒的内腔中安装有螺杆,所述螺杆的顶端经联轴器与挤出电机的输出轴固定,所述进料斗的底端与立式挤出筒的内腔连通,所述立式挤出筒的底端经连接法兰与挤出机头连接,所述连接法兰中开设有第一流道,所述挤出机头包括块体,所述块体的侧向开设有便于链板式载具循环运动的通道,所述块体的上侧向内开设有与第一流道连通用的第二流道,所述链板式载具的每个链板外侧开设有便于放置装饰件的安装槽,所述装饰件的外侧设有便于成型皮件的成型腔。
进一步地,上述注塑机二次包覆用挤出设备中,所述立式挤出筒侧端开设有便于将内腔与进料斗连通的侧进料口。
进一步地,上述注塑机二次包覆用挤出设备中,所述链板式载具上层相对于挤出机头凸出的一端作为上料区,另一端作为下料区,所述上料区的长度大于下料区的长度。
进一步地,上述注塑机二次包覆用挤出设备中,所述链板式载具的每个链板前后端对称开设有定位孔,所述挤出机头的块体前后侧对称开设有顶珠安装槽,所述顶珠安装槽处安装有顶珠组件。
进一步地,上述注塑机二次包覆用挤出设备中,所述顶珠组件由调节螺钉、压缩弹簧和顶球构成,所述调节螺钉的内端与压缩弹簧的一端相抵,所述压缩弹簧的另一端与顶球相抵。
进一步地,上述注塑机二次包覆用挤出设备中,所述顶珠安装槽的内端设有收窄的开口,且开口的直径小于顶球的外径;所述顶珠安装槽靠近外端设有与调节螺钉配合的螺纹槽。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构设计合理,其挤出机头和链板式载具协同配合,利用链板式载具来批量安装装饰件,链板式载具将装饰件逐个送入挤出机头中进行二次包覆注塑,利于快速在装饰件表面覆有皮件;链板式载具出现故障时可快速对其进行维修,且无需进行停机,维修成本较低。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。
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