[实用新型]一种用于检测车辆超载的装置

说明书

本实用新型提供一种用于检测车辆超载的装置，包括：底座、传力机构和监测装置；底座上沿纵向固定设置有预紧螺旋弹簧，预紧螺旋弹簧的上端固定连接有受力块；底座上还设置有封装壳，封装壳内沿横向设置有棒式超磁致伸缩材料，棒式超磁致伸缩材料外围缠绕有感应线圈，感应线圈的引出导线与监测装置电连接；传力机构能将受力块受到的向下的力改变为横向力并施加在棒式超磁致伸缩材料的两端；监测装置根据接收到的感应线圈的电压信号判断车辆是否超载。能够用于普通公路，施工简单、成本低。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体为一种用于检测车辆超载的装置。

背景技术

在高速公路收费站入口处，通常设置称重装置(地磅秤)以保护高速公路路面，延迟其适用寿命。而普通公路，尤其是乡间公路、城市外围主干道，均无车辆超重检查装置，进而出现了很多超重工程车压坏路面，给很多车辆的出行带来不便，因此普通公路也需要配置限载检查装置。而用于货车超载检测的地磅秤不适合普通公路安装使用，一方面成本高，另一方面施工和安装均不方便。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种用于检测车辆超载的装置，能够用于普通公路，施工简单、成本低。

本实用新型是通过以下技术方案来实现：

一种用于检测车辆超载的装置，包括：底座、传力机构和监测装置；

底座上沿纵向固定设置有预紧螺旋弹簧，预紧螺旋弹簧的上端固定连接有受力块；

底座上还设置有封装壳，封装壳内沿横向设置有棒式超磁致伸缩材料，棒式超磁致伸缩材料外围缠绕有感应线圈，感应线圈的引出导线与监测装置电连接；

传力机构能将受力块受到的向下的力改变为横向力并施加在棒式超磁致伸缩材料的两端；

监测装置根据接收到的感应线圈的电压信号判断车辆是否超载。

优选的，传力机构包括锥形传力件、等回转臂长右月牙形板和等回转臂长左月牙形板；锥形传力件的小头端与预紧螺旋弹簧的上端固连，锥形传力件的大头端与受力块的底部固连；锥形传力件具有两个相对的平面侧面，每个平面侧面上均沿纵向设置有导向槽；

等回转臂长右月牙形板和等回转臂长左月牙形板中部均垂直设置有销轴，等回转臂长右月牙形板和等回转臂长左月牙形板均能在纵向平面内绕对应的销轴旋转，等回转臂长右月牙形板和等回转臂长左月牙形板的上端分别安装一滚轮，各滚轮滚动设置在锥形传力件的对应导向槽内；等回转臂长右月牙形板和等回转臂长左月牙形板的下端分别与棒式超磁致伸缩材料的两端一一对应连接。

进一步的，等回转臂长右月牙形板和等回转臂长左月牙形板的下端分别铰接一传力杆，传力杆另一端与棒式超磁致伸缩材料一端连接。

进一步的，封装壳内设置有移动块，传力杆另一端通过移动块与棒式超磁致伸缩材料一端连接。

进一步的，底座上沿纵向固定设置有第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板相对且平行设置；销轴一端与第一支撑板连接，另一端与第二支撑板连接。

优选的，还包括拍照取证装置，监测装置为触发拍照装置器件，当触发拍照装置器件接收的电压信号超过设定的最大电压信号时，触发拍照装置器件触发拍照取证装置进行拍照。

优选的，底座上沿纵向固定设置有导向筒，导向筒内滑动设置有导向杆，导向杆顶部与受力块底部连接。

优选的，还包括固定用外壳，底座固定设置在固定用外壳底部。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：