[实用新型]一种起重机行走机构的安全制动装置

说明书

本实用新型公开了一种起重机行走机构的安全制动装置，包括第一侧盖与第二侧盖，所述第二侧盖的右侧内壁上安装有环槽块，且环槽块上活动连接有刹车盘主体，所述第一侧盖的左侧外壁上一体设置有凸壳，且第一侧盖的左侧内壁上焊接有壳体，所述凸壳的左侧内壁上安装有气缸，且气缸的输出端安装有第一楔块，所述第一楔块的顶部与底部均活动连接有第二楔块，且第二楔块远离第一楔块的一侧焊接有推杆。本实用新型通过各种结构的组合使得本装置在对设备的行走机构进行安全制动时能以双重制动取代传统的单一制动，从而增强对设备的制动效果，提高设备的运行安全，延长设备的使用寿命，且装置机构简单，造价低廉，便于推广。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种起重机行走机构的安全制动装置。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。为适用于不同的起重作用，起重机的类型多样，而大多数起重机为方便运输，基本采用汽车式的运输方式。

目前，传统的汽车式运输的起重机在行走机构中的安全制动方面基本采用现有的制动气进行制动，但起重机的重量较大，从而其在制动时对制动设备的损耗较大，从而现有的单一制动效果的制动设备在使用过程中不仅效果较差，且使用寿命较短。因此，如何对安全制动装置进行处理成为亟需解决的问题。

实用新型内容

（一）实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种起重机行走机构的安全制动装置，本实用新型通过各种结构的组合使得本装置在对设备的行走机构进行安全制动时能以双重制动取代传统的单一制动，从而增强对设备的制动效果，提高设备的运行安全，延长设备的使用寿命，且装置机构简单，造价低廉，便于推广。

（二）技术方案

本实用新型提供了一种起重机行走机构的安全制动装置，包括第一侧盖与第二侧盖，所述第二侧盖的右侧内壁上安装有环槽块，且环槽块上活动连接有刹车盘主体，所述第一侧盖的左侧外壁上一体设置有凸壳，且第一侧盖的左侧内壁上焊接有壳体，所述凸壳的左侧内壁上安装有气缸，且气缸的输出端安装有第一楔块，所述第一楔块的顶部与底部均活动连接有第二楔块，且第二楔块远离第一楔块的一侧焊接有推杆，每个所述推杆远离第二楔块的一端均安装有第一弧形刹垫，所述第一侧盖的顶部与底部内壁上均滑动连接有第三楔块，且第三楔块的右端安装有第二弧形刹垫，每个所述第三楔块的左侧均滑动连接有连接块，且连接块与推杆之间安装有支杆。

优选的，所述第一侧盖与第二侧盖的之间通过螺栓连接，所述刹车盘主体包括有刹车片、连接环与刹车凸环，所述刹车片的右侧外壁上焊接有连接环，且刹车片的左侧外壁上焊接有刹车凸环，所述连接环滑动连接有环槽块上，所述刹车凸环上沿圆周方向开设有多个通孔。

优选的，上方所述推杆的顶端穿过壳体的顶部壳壁，下方所述推杆的底端穿过壳体的底部壳壁，每个所述推杆上均套接有弹簧，且弹簧的一端焊接于第二楔块上。

优选的，所述第一楔块与第二楔块之间滑动连接，所述壳体的右侧壳壁上开设有多个滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，且滑块远离滑槽的一侧焊接于第二楔块上。

优选的，所述第一侧盖的顶部内壁与底部内壁上均开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有滑动块，且滑动块远离滑动槽的一侧焊接于第三楔块上。

优选的，每个所述第三楔块的左侧壳壁上均开设有活动槽，所述活动槽的内部滑动连接有连接块，且连接块远离活动槽的一侧铰接有支杆，所述支杆远离连接块的一端焊接于推杆上。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：