[实用新型]散热器

说明书

本实用新型公开一种散热器，包括：壳体、送液管以及喷头，所述壳体内设有空腔，且所述壳体的表面开设有连通所述空腔的进液口和出液口；所述送液管设于所述空腔内，所述送液管内设有送液通道，且所述送液通道与所述进液口连通；所述喷头设于所述送液管上，所述喷头内设有喷液腔，且所述喷液腔与所述送液通道连通，所述喷头的表面还开设有连通所述喷液腔的喷射孔，且所述喷射孔朝向所述壳体的内壁。本实用新型技术方案能够利用喷射水流的冲击性，实现快速有效的散热效果，解决传统翅片水冷散热器的散热瓶颈。

技术领域

本实用新型涉及散热器领域，特别涉及一种散热器。

背景技术

对于电子器件的散热，一般通过自然冷却和风冷方式来实现。但是，对于热流密度(也称热通量，Heat Flux)较大的电子器件，风冷已经无法满足散热要求，需要采用换热能力较大的液冷方式。比如，以电动车的电机控制器为例，其中逆变模块的热流密度较大，一般都采用液冷方式进行散热。

目前，水冷板的设计经历了从箱体一体化压铸成型到单独采用型材工艺制作的过程，水冷板的齿片和齿间距制作得越来越薄，几乎达到了高密度齿片制作工艺的极限。

一方面，随着电子行业技术不断的发展，功率器件的发热功率不断增大，使得产品的热流密度也越来越大，另一方面，用户对电子产品的散热要求也越来越高，现有的高密度齿片水冷板难以满足散热需求。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种散热器，旨在利用喷射水流的冲击性，实现快速有效的散热效果，解决传统翅片水冷散热器的散热瓶颈。

为实现上述目的，本实用新型提出的散热器，包括：壳体、送液管以及喷头，所述壳体内设有空腔，且所述壳体的表面开设有连通所述空腔的进液口和出液口；所述送液管设于所述空腔内，所述送液管内设有送液通道，且所述送液通道与所述进液口连通；所述喷头设于所述送液管上，所述喷头内设有喷液腔，且所述喷液腔与所述送液通道连通，所述喷头的表面还开设有连通所述喷液腔的喷射孔，且所述喷射孔朝向所述壳体的内壁。

可选地，所述壳体包括：基板、围板以及液冷板，所述围板沿所述基板的边缘围合设置，所述进液口和所述出液口分别开设于所述围板上；所述液冷板盖合在所述围板围合形成的开口处，所述基板、所述围板以及所述液冷板围合形成所述空腔，所述喷头的喷射孔朝向所述液冷板。

可选地，所述围板包括：两个侧板和两个端板，所述基板具有两个相对的第一侧边以及两个相对的第二侧边，且所述第一侧边和所述第二侧边相连；两个所述侧板分别设于所述基板的两个第一侧边上；两个所述端板分别设于所述基板的两个第二侧边上，且所述端板与所述侧板相连；所述进液口开设于其中一个所述端板上，且所述出液口开设于另外一个所述端板上；其中，所述液冷板盖合在两个所述侧板和两个所述端板围合形成的开口处。

可选地，所述液冷板的材质为铝或铜。

可选地，所述送液管包括：主管路和多个分支管路，所述主管路内设有主通道，且所述主通道与所述进液口连通；多个所述分支管路分别与所述主管路连接，多个所述分支管路内分别设有分支通道，且所述分支通道与所述主通道连通，多个所述分支管路上分别设有所述喷头，且所述喷液腔与所述分支通道连通；其中，所述主通道和所述分支通道形成所述送液通道。

可选地，多个所述分支管路平行且间隔设置。

可选地，所述壳体的空腔内对应所述分支管路的间隔处设有支撑件，所述支撑件支撑于所述壳体的两个相对的内壁之间。

可选地，所述喷头包括：注液管和多个喷射管，所述注液管设于所述送液管上，所述注液管内设有注液通道，且所述注液通道与所述送液通道连通；多个所述喷射管分别与所述注液管连接，多个所述喷射管内分别设有喷液通道，且所述喷液通道与所述注液通道连通，所述喷射孔开设于所述喷射管的表面并与所述喷液通道连通；其中，所述注液通道和所述喷液通道形成所述喷液腔。