[实用新型]一种铁路机车用电机电枢轴的平衡装置有效
| 申请号: | 202120816315.9 | 申请日: | 2021-04-21 |
| 公开(公告)号: | CN214590982U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 谭家明 | 申请(专利权)人: | 成都凯泉铁路配件有限责任公司 |
| 主分类号: | H02K7/08 | 分类号: | H02K7/08;H02K7/04;H02K5/16;H02K5/24 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 孙鑫 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 机车 用电 机电 枢轴 平衡 装置 | ||
1.一种铁路机车用电机电枢轴的平衡装置,包括壳体,其特征在于,所述壳体外表壁开设有多组翅片,且所述壳体一端固定安装有散热板,所述壳体另一端固定安装有前封板,所述散热板内部固定安装有尾轴承座,且所述前封板内部固定安装有第二轴承座,所述第二轴承座与尾轴承座圆心处穿设有转轴,所述转轴外表壁固定安装有线圈,所述电机电枢轴的平衡装置还包括有:
安装环,所述安装环固定安装在前封板外表壁,所述前封板外表壁固定安装有连接杆,所述连接杆开放端固定安装有转动座,所述转动座内部活动连接有第一轴承座,所述第一轴承座内表壁与转轴外表壁转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路机车用电机电枢轴的平衡装置,其特征在于,所述壳体底端固定安装有底座。
3.根据权利要求2所述的一种铁路机车用电机电枢轴的平衡装置,其特征在于,所述底座竖直方向开设有多组螺栓孔。
4.根据权利要求1所述的一种铁路机车用电机电枢轴的平衡装置,其特征在于,所述第一轴承座、第二轴承座与尾轴承座均设置有耐磨涂层。
5.根据权利要求1所述的一种铁路机车用电机电枢轴的平衡装置,其特征在于,所述散热板水平方向开设有多组散热孔。
6.根据权利要求1所述的一种铁路机车用电机电枢轴的平衡装置,其特征在于,多组所述连接杆设置在转动座与安装环之间。
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