[实用新型]一种双线单跨钢桁架桥梁顶推系统

说明书

本实用新型公开了一种双线单跨钢桁架桥梁顶推系统，包括有设置于桥梁左幅主跨一侧方的多个拼装胎架和多个纵向拖拉支架、设置于桥梁左幅主跨另一侧方的拖拉反力座支架、两个分别设置于桥梁主跨两侧墩身旁的横向顶推支架，多个拼装胎架和多个纵向拖拉支架沿桥梁纵向间隔设置。本实用新型只在桥梁左幅主跨一侧方设置拼装胎架和纵向拖拉支架，桥梁右幅主跨无需设置拼装胎架和纵向拖拉支架，大大降低了施工成本和工程量；本实用新型结构简单，施工安全风险低，无需大型起吊设备及大量施工脚手架，施工方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及钢桁架桥梁施工领域，具体是一种双线单跨钢桁架桥梁顶推系统。

背景技术

钢桁架桥梁具有跨度大、吨位高、施工时间短、安装精度高等特点。随着我国经济建设的不断发展，钢铁产量的大幅度提高和新材料的不断开发应用，越来越多跨线、跨河桥梁采用钢桁架的结构形式，因此钢桁架桥梁具有较为广泛的市场前景和较高的附加值。

钢桁架桥因其自重大，常采用顶推施工的方式，现阶段中小跨度的钢桁架桥梁的顶推方法已经较为成熟，但对于大跨度的钢桁架桥梁，尤其是双线桥梁，安装施工仍然存在很多困难。双线钢桁架桥梁桁架杆件数量多，施工周期长，临时工程量大，拼装场地常常受限，难以大面积展开施工。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种双线单跨钢桁架桥梁顶推系统，能有效解决双线钢桁架桥梁临时工程量大，施工占用面积大，施工周期长等技术问题。

本实用新型的技术方案为：

一种双线单跨钢桁架桥梁顶推系统，包括有设置于桥梁左幅主跨一侧方的多个拼装胎架和多个纵向拖拉支架、设置于桥梁左幅主跨另一侧方的拖拉反力座支架、两个分别设置于桥梁主跨两侧墩身旁的横向顶推支架，所述的多个拼装胎架和多个纵向拖拉支架沿桥梁纵向间隔设置；

所述的每个纵向拖拉支架上均固定有纵向滑道梁和一组顶升千斤顶，纵向滑道梁上滑动设置有纵向拖拉滑座，所述的纵向滑道梁沿桥梁纵向延伸，一组顶升千斤顶分别均匀分布于纵向滑道梁的两侧，每个顶升千斤顶最低行程的水平高度低于纵向拖拉滑座，每个顶升千斤顶最高行程的水平高度高于纵向拖拉滑座；

每个横向顶推支架上均固定有跨越桥梁左幅和右幅且沿桥梁横向延伸的横向滑道梁，横向滑道梁上滑动设置有横向顶推滑块，横向滑道梁的左端固定有横向顶推千斤顶，横向顶推千斤顶的水平伸缩端与横向顶推滑块相抵触，横向顶推滑块的顶端水平高度高于桥梁主跨两侧墩顶端的水平高度；

所述的拖拉反力座支架上固定有拖拉反力座，拖拉反力座上固定有拖拉千斤顶，拖拉千斤顶的水平伸缩端与置于多个拼装胎架和多个纵向拖拉支架上的钢桁架连接实现拖拉操作。

所述的多个拼装胎架和多个纵向拖拉支架均分成两组，每组拼装胎架和每组纵向拖拉支架沿桥梁纵向间隔设置，其中一组拼装胎架中的每个拼装胎架与另一组拼装胎架中的每个拼装胎架沿桥梁横向一一对应，其中一组纵向拖拉支架中的每个纵向拖拉支架与另一组纵向拖拉支架中的每个纵向拖拉支架沿桥梁横向一一对应。

所述的每个纵向拖拉支架上均固定有一组横向调整反力架，一组横向调整反力架均位于纵向滑道梁的一侧且沿纵向滑道梁的轴向均匀分布，每个横向调整反力架上均固定有横向调整千斤顶，每个横向调整千斤顶的水平伸缩端均朝向纵向滑道梁方向，所述的横向调整千斤顶用于调整纵向拖拉滑座上钢桁架的横向位置。

所述的每个横向顶推支架的横向滑道梁上均固定有横向反力架，横向反力架位于横向顶推千斤顶的左侧，横向反力架通过横向顶推传力杆与横向顶推千斤顶固定连接。

本实用新型的优点：

本实用新型只在桥梁左幅主跨一侧方设置拼装胎架和纵向拖拉支架，桥梁右幅主跨无需设置拼装胎架和纵向拖拉支架，大大降低了施工成本和工程量；本实用新型结构简单，施工安全风险低，无需大型起吊设备及大量施工脚手架，施工方便快捷。

附图说明