[实用新型]一种超稳定配重内置式升降机附墙架

说明书

本实用新型涉及工程机械技术领域，且公开了一种超稳定配重内置式升降机附墙架，包括支撑杆和主架，两个所述支撑杆从上至下依次设置，两个所述支撑杆的右端内侧均设置有滑板，两个所述滑板的左端通过连接杆固定连接，所述主架固定设置于两个所述滑板之间，所述主架的右侧两端均固定设置有附墙臂，两个所述滑板的外侧两端均固定设置有滑套，多个所述滑套均与对应的支撑杆活动套接，两个所述支撑杆的杆壁且位于对应的两个所述滑套之间均设置有两个弧形块，两侧两个所述弧形块的一端均通过铰链铰接且另一端均通过螺栓螺纹连接，下侧两个所述弧形块的内部均设置有限位机构。本实用新型能够保证支撑杆的完整性，提高附墙架的强度和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种超稳定配重内置式升降机附墙架。

背景技术

附墙架是配重内置式升降机的关键部件，连接升降机导轨架和建筑物，承担升降机运行过程中产生的载荷和冲击，以保证升降机整体的稳定性和安全性。

传统的配重内置式升降机附墙架的主架与两个支撑杆之间连接方式一般为在支撑杆侧壁打孔，使用螺栓紧固连接，为方便调节主架位置一般会打成排的螺纹孔，这样就导致了两个支撑杆强度的大大的降低，大大的降低了附墙架的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中配重内置式升降机附墙架需要在支撑杆侧壁打成排的孔，大大的降低了支撑杆的强度和稳定性的问题，而提出的一种超稳定配重内置式升降机附墙架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种超稳定配重内置式升降机附墙架，包括支撑杆和主架，两个所述支撑杆从上至下依次设置，两个所述支撑杆的右端内侧均设置有滑板，两个所述滑板的左端通过连接杆固定连接，所述主架固定设置于两个所述滑板之间，所述主架的右侧两端均固定设置有附墙臂，两个所述滑板的外侧两端均固定设置有滑套，多个所述滑套均与对应的支撑杆活动套接，两个所述支撑杆的杆壁且位于对应的两个所述滑套之间均设置有两个弧形块，两侧两个所述弧形块的一端均通过铰链铰接且另一端均通过螺栓螺纹连接，下侧两个所述弧形块的内部均设置有限位机构。

优选的，所述限位机构包括梯形块和双向丝杆，下侧所述弧形块的外侧一端开设有通槽，所述通槽的中部固定设置有两个侧板，所述双向丝杆设置于通槽的内部且两端均与对应的侧板转动连接，两个所述梯形块均螺纹套接于对应的双向丝杆的一端，两个所述梯形块均与通槽滑动连接，两侧所述滑套的外侧一端均开设有梯形槽，两侧所述梯形块均与对应的梯形槽相匹配，所述双向丝杆的中端固定套接有蜗轮，所述蜗轮的上侧啮合设置有蜗杆，所述蜗杆的中端与对应的弧形块的侧壁转动连接，所述蜗杆后侧一端延伸至对应的弧形块的外部。

优选的，上端所述支撑杆的左端内侧和连接杆的下端左侧均固定设置有固定块，两个所述固定块的表面均转动设置有转杆，两个所述支撑杆之间设置有液压缸，所述液压缸的下端和活塞杆末端均通过套环与对应的所述转杆固定套接。

优选的，多个所述通槽和梯形块的横截面均为方形。

优选的，两个所述支撑杆的左端均固定设置有安装板。

优选的，两个所述支撑杆的右端均固定设置有挡块。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种超稳定配重内置式升降机附墙架，具备以下有益效果：

该超稳定配重内置式升降机附墙架，通过转动蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动双向丝杆转动，使得两个梯形块向外侧移动插入对应的梯形槽中，从而能够与两个滑套抵紧，即能够对主架进行限位固定，无需对支撑杆进行打孔，从而能够保证支撑杆的完整性，提高附墙架的强度和稳定性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型能够保证支撑杆的完整性，提高附墙架的强度和稳定性。

附图说明