[实用新型]一种新能源汽车电池安装盒有效
申请号: | 202120811207.2 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN214428726U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 魏雨婷;任钟鸣 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M50/244;H01M50/242;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6563;H01M10/48;A62C3/16 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 刘晓明 |
地址: | 201600 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 安装 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车电池安装盒,包括电池盒本体,电池盒本体的底部连接有底架,底架的底部安装有风机箱,电池盒本体的顶部连接有顶架,顶架的两侧均设有输粉管存放槽,输粉管存放槽的外侧安装有干粉灭火器,该电池安装盒的散热除湿性能好,能实时对电池的温度和湿度进行监测,可以快速将温度和湿度进行排出,保护电池性能,提高电池的使用寿命;该电池安装盒可以自动对因故障或高温导致着火的蓄电池进行灭火处理,避免出现汽车自燃的情况,保护人们的人身和财产安全;该电池安装盒便于电池的拆装,密封盖可以自动打开,方便检修或更换蓄电池,同时电池放置槽的四周采用橡胶垫有防挤压防碰撞的功能,保护电池。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车领域,具体为一种新能源汽车电池安装盒。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等,按照范围的大小,新能源汽车可以分为广义和狭义新能源汽车。广义新能源汽车,又称代用燃料汽车,包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车,也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。纯电动汽车安装由电池盒来存放若干个蓄电池,然而常用的电池盒会有以下缺点:一、长期的使用蓄电池,导致内部温度过高,空气湿度大,无法快速排出,对电池的性能造成了影响;二、功能性差,没有可以灭火的设置,因故障或高温导致蓄电池着火时,无法解决,从而导致汽车自燃,影响人们的人身安全,同时造成严重的财产损失;三、不便安装,检修和更换蓄电池不便,浪费时间和人力,蓄电池放置的位置也常常因为颠簸导致松动,从而出现与电池箱碰撞的情况,影响电池的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种新能源汽车电池安装盒,以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车电池安装盒,包括电池盒本体,所述电池盒本体的底部连接有底架,所述底架的底部安装有风机箱,所述电池盒本体的顶部连接有顶架,所述顶架的两侧均设有输粉管存放槽,所述输粉管存放槽的底部安装有干粉灭火器,所述干粉灭火器的顶部安装有电磁阀,所述电磁阀上连接有输粉管,所述顶架的两侧顶部均安装有若干个限位板,所述底架和顶架的四个拐角处均安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部安装有密封盖,所述密封盖底端中部安装有喷粉板,所述喷粉板的两侧均安装有照明灯板,所述密封盖的顶部安装有若干个加固钢板,所述电池盒本体的内部设有若干个电池放置槽,所述电池放置槽内侧的四周均安装有橡胶块,所述电池放置槽的一侧安装有湿度传感器和温度传感器以及烟雾传感器,所述电池放置槽的顶部四个拐角处均设有穿线槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底架、顶架和密封盖上均设有若干个固定孔,所述电池放置槽的四周和底部上均设有若干个散热孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述风机箱通过螺栓安装在电池盒本体的底部,所述风机箱内安装有若干个风机,所述干粉灭火器通过螺栓安装在电池盒本体的两端上,所述电磁阀通过螺栓安装在干粉灭火器的顶部上,所述干粉灭火器通过输粉管与喷粉板相连,所述喷粉板通过螺栓安装在密封盖底端中部上,所述照明灯板通过螺栓安装在喷粉板的两侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电动伸缩杆的底端通过螺栓安装在底架和顶架的四个拐角处,所述密封盖通过螺栓安装在电动伸缩杆的顶端上,所述温度传感器、湿度传感器和烟雾传感器均通过螺丝安装在电池放置槽的内部侧壁上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述电池盒本体、底架、顶架、密封盖和加固钢板均为金属材质,所述底架和顶架均与电池盒本体焊接相连,所述加固钢板焊接在密封盖的顶部上,所述橡胶块通过螺栓安装在电池放置槽的四个侧面上。
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