[实用新型]一种车载用无线充电器有效
| 申请号: | 202120801057.7 | 申请日: | 2021-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN214755745U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 姚焕坚;李国军;胡甜;贺华 | 申请(专利权)人: | 梵智达科技(深圳)有限公司 |
| 主分类号: | H02J50/00 | 分类号: | H02J50/00;H02J7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518110 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 无线 充电器 | ||
本实用新型公开了一种车载用无线充电器,包括底座,所述底座上端面设置有立板,所述立板上端面中部位置设置有横直槽,所述横直槽内设置有可转动的旋板,所述旋板顶部设置有环形套壳,所述环形套壳上端面中部位置设置有磁吸充电区,所述旋板两侧端面底部位置分别设置有第一圆轴与第二圆轴,所述立板一侧端面对应第二圆轴位置设置有贴合板,所述贴合板外侧端面设置有可调节的拉力圆板。本实用新型所述的一种车载用无线充电器,属于无线充电器领域,通过在底座上方安装立板,利用立板安装可转动的旋板,从而调节无线充电器的角度,并配合贴合板前端面的拉力圆板进行调节与固定,以适应车辆行驶中的各种环境。
技术领域
本实用新型涉及无线充电器领域,特别涉及一种车载用无线充电器。
背景技术
无线充电技术是一种特殊的供电方式,它不需要电源线,依靠电磁波传播,然后将电磁波能量转化为电能,最终实现无线充电,车载用无线充电器是应用在车内的无线充电设备,由于需要适应车内的不同使用环境,如行程中接听电话、观察地图以及使用其他程序等,常用的无线充电器结构方向固定,不便于进行快速的使用与观察,给使用者造成不便。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种车载用无线充电器,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种车载用无线充电器,包括底座,所述底座上端面设置有立板,所述立板上端面中部位置设置有横直槽,所述横直槽内设置有可转动的旋板,所述旋板顶部设置有环形套壳,所述环形套壳上端面中部位置设置有磁吸充电区,所述旋板两侧端面底部位置分别设置有第一圆轴与第二圆轴,所述立板一侧端面对应第二圆轴位置设置有贴合板,所述贴合板外侧端面设置有可调节的拉力圆板。
优选的,所述底座下端面两侧位置均设置有粘胶固定层,所述环形套壳与旋板之间通过粘接进行固定。
优选的,所述环形套壳上端面底部位置设置有弧形托板,所述弧形托板位于磁吸充电区下方位置,所述弧形托板内侧端面设置有弹性软垫。
优选的,所述横直槽两侧内壁对应第一圆轴与第二圆轴设置有限位圆孔,所述第一圆轴与第二圆轴均伸入限位圆孔,所述贴合板后端面设置有可调节的卡位柱,所述卡位柱外圈设置有若干圆形卡条,所述第二圆轴前端面对应卡位柱设置有卡位圆槽。
优选的,所述贴合板后端面对应卡位柱设置有外圆孔,所述外圆孔前方设置有内直槽,所述内直槽尾部设置有活动隔板,所述卡位柱尾部伸入内直槽并连接到活动隔板后端面,所述内直槽头部设置有固定隔板,所述固定隔板与活动隔板之间设置有弹簧。
优选的,所述活动隔板前端面中部位置设置有传动圆杆,所述传动圆杆穿过固定隔板以及弹簧内圈,所述传动圆杆头部伸出贴合板并连接到拉力圆板后端面中部位置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过在环形套壳底部设置旋板,并在旋板两侧设置第一圆轴与第二圆轴,使其能够自由转动,以便于调节充电器以及手机的角度,便于驾驶员观察使用,通过在环形套壳前端面设置弧形托板,对手机进行跌落防护,避免在急刹车或强颠簸时手机滑落受损,通过在贴合板后端面设置可调节的卡位柱,利用卡位柱伸入对应的卡位圆槽即可固定旋板以及充电器的角度,保障稳定性,通过在卡位柱前方设置活动隔板与弹簧,使卡位柱在调节后能够自动复位,通过在活动隔板前端面设置传动圆杆并与拉力圆板相连,使调节更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图;
图2为本实用新型的旋板示意图;
图3为本实用新型的贴合板拆分图。
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