[实用新型]一种防止调节阀旋转装置

说明书

本实用新型涉及调节阀技术领域，具体为一种防止调节阀旋转装置。本实用新型要解决的技术问题是现有的调节阀在长期使用过程中，阀杆会发生旋转，导致调节阀失灵。为了解决上述技术的问题，本实用新型提供了一种防止调节阀旋转装置，本实用新型主要由防转机构组成，通过安装两块安装板连接气缸推杆和阀杆，通过在两块安装板一侧面设置卡槽，配合阀体内壁设置的滑轨，能够形成卡接关系，防止阀杆发生不必要的旋转，相较于现有技术，本实用新型能够提高调节阀的使用寿命；两块安装板通过四根螺丝组合安装，并通过第二螺栓和第一螺栓夹持固定在气缸推杆和第一螺纹之间，方便前期的安装以及后期的拆卸维修，本实用新型结构简单，更具实用性。

技术领域

本实用新型涉及调节阀技术领域，具体为一种防止调节阀旋转装置。

背景技术

调节阀又名控制阀，在工业自动化过程控制领域中，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件，可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种，其中气动调节阀在业生产过程中普遍使用，但是现有的气动调节阀存在很多问题或缺陷；

现有的气动调节阀在长期使用过程中，阀芯以及阀座受流体长时间的冲刷腐蚀、磨损，流体对阀芯的冲击力会出现不均匀，从而导致阀芯旋转，阀芯旋转会带动阀杆一起旋转，久而久之会导致节阀失灵，造成不必要的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止调节阀旋转装置，通过设置防转机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止调节阀旋转装置，包括阀体，所述阀体的顶部内壁设置有气缸推杆，所述阀体的底部内壁设置有阀杆，所述气缸推杆的底端外壁设置有第二螺纹，所述阀杆的顶端外壁设置有第一螺纹，所述气缸推杆和阀杆之间固定安装有防转机构。

所述防转机构包括第二螺栓、滑轨、两块安装板和四个安装板，两块所述安装板的四个拐角处均通过螺丝螺纹连接，两块所述安装板相互靠近的一侧面设置有相适配的弧形通孔，所述气缸推杆底端以及阀杆的顶端均延伸至两个弧形通孔之间，所述气缸推杆位于弧形通孔外部的外壁螺纹套接有第二螺栓，所述阀杆位于弧形通孔外部的外壁螺纹套接有第一螺栓，所述第二螺栓和第一螺栓分别与两块安装板的顶部和底部相夹持，两块所述安装板的一侧面设置有卡槽，所述阀体靠近卡槽的一侧内壁固定安装有滑轨，所述滑轨远离阀体的一端活动卡接在卡槽的内部。

在第二螺栓与安装板之间设置防滑圈是为了增加第二螺栓和安装板之间的摩擦力，进一步防止两块安装板脱离气缸推杆，优选的，所述第二螺栓与安装板相接触的一侧面固定安装有防滑圈。

设置滚珠是为了减少滑轨和卡槽之间的摩擦力，优选的，所述滑轨贯穿设置有安装槽，所述安装槽的内部活动卡接有多个滚珠，所述滑轨通过多个滚珠活动卡接在卡槽的内部。

设置安装套是为了更便于转动螺丝，优选的，四根所述螺丝位于安装板外部的一端外壁均固定套接有安装套。

设置防滑纹是为了防滑，优选的，四个所述安装套的外壁均设置有防滑纹。

在第一螺栓与安装板之间设置防滑圈是为了增加第一螺栓和安装板之间的摩擦力，进一步防止两块安装板脱离阀杆，优选的，所述第一螺栓与安装板相接触的一侧面固定安装有防滑圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型安装有防转机构，通过安装两块安装板连接气缸推杆和阀杆，通过在两块安装板一侧面设置卡槽，配合阀体内壁设置的滑轨，能够形成卡接关系，防止阀杆发生不必要的旋转，相较于现有技术，本实用新型能够提高调节阀的使用寿命；

（2）本实用新型安装的防转机构，包括两块安装板，两块安装板通过四根螺丝组合安装，并通过第二螺栓和第一螺栓夹持固定在气缸推杆和第一螺纹之间，方便前期的安装以及后期的拆卸维修，本实用新型结构简单，更具实用性。