[实用新型]一种汽车用四十四路熔断器盒总成

说明书

本实用新型公开了一种汽车用四十四路熔断器盒总成，涉及到汽车用电器技术领域，包括盒体，所述盒体的中部设置有熔断器，所述盒体上设置有第一接口和第二接口，所述盒体的一侧中部设置有定位卡块，所述盒体的底端两侧均设置有定位锁扣，所述盒体的顶端中部设置有卡扣。本实用新型通过在盒体上设置第一接口和第二接口，第一接口和第二接口均设置有多个，且第一接口和第二接口分别适配两种型号的接线端子，使得装置可以同时连接多种汽车电子元件，提升了装置的功能性，通过设置定位卡块、定位锁扣、卡扣和连接片，使得装置更容易被固定在汽车内部，避免了装置晃动造成连接线松动。

技术领域

本实用新型涉及汽车用电器技术领域，特别涉及一种汽车用四十四路熔断器盒总成。

背景技术

熔断器是一种安装在电路中，保证电路安全运行的电器元件，当电路发生故障或异常时，电流不断升高，升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件或贵重器件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若电路中正确地安置了熔断器，那么，熔断器就会在电流异常升高到一定的高度和一定的时间，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用，熔断器在汽车内是一种很重要的保护汽车电路线路的连接器件，现有的汽车用熔断器大多结构复杂，不方便固定在汽车内部，而如果汽车行驶过程中熔断器晃动，很容易造成连接线松动，影响汽车的行驶，而且，现有的汽车用熔断器大多接口单一，仅能连接较小的汽车元件，实用性较低。因此，发明一种汽车用四十四路熔断器盒总成来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用四十四路熔断器盒总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用四十四路熔断器盒总成，包括盒体，所述盒体的中部设置有护套，所述盒体上设置有第一接口和第二接口，所述第一接口设置有四个，一个所述第一接口位于盒体的一侧中部，三个所述第一接口位于盒体的顶端一侧，所述第一接口包括第一插槽，所述第一插槽设置有五个，所述第一插槽内设置有定位锁片，所述第二接口设置有十五个，八个所述第二接口位于盒体的底端，七个所述第二接口位于盒体的顶端远离第一接口的一侧，所述第二接口包括第二插槽，所述第二插槽设置有五个，所述第二插槽内设置有定位锁片，所述盒体的一侧中部设置有定位卡块，所述盒体的底端两侧均设置有定位锁扣，所述盒体的顶端中部设置有卡扣。

优选的，所述盒体的外侧设置有连接片，所述连接片设置有三个，两个所述连接片位于盒体的顶端两侧，一个所述连接片位于盒体的底端中部。

优选的，所述第一接口和第二接口的上方均设置有卡座，所述卡座的内侧四角处均设置有凸块。

优选的，所述护套设置有四十四个，四十四个所述护套呈等间距矩形阵列分布。

优选的，所述第一插槽内的定位锁片的一侧设置为梯形结构，所述第二插槽内的定位锁片设置为“V”型结构。

优选的，所述护套、第一接口、第二接口之间均设置有分隔板。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过在盒体上设置第一接口和第二接口，第一接口和第二接口均设置有多个，且第一接口和第二接口分别适配两种型号的接线端子，使得装置可以同时连接多种汽车电子元件，提升了装置的功能性，通过设置定位卡块、定位锁扣、卡扣和连接片，使得装置更容易被固定在汽车内部，避免了装置晃动造成连接线松动。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的整体结构俯视示意图。

图3为本实用新型的图2中A处结构放大示意图。

图4为本实用新型的图2中B处结构放大示意图。

图5为本实用新型的第二接口结构侧剖示意图。