[实用新型]一种桥梁搭建用钢筋加固连接结构

说明书

本申请涉及一种桥梁搭建用钢筋加固连接结构，属于桥梁的领域，其包括套设于钢筋主体上的夹持机构，夹持机构两端从固定结构内伸出且均可拆卸有固定机构，夹持机构包括第一夹持板和第二夹持板，第一夹持板和第二夹持板均与钢筋主体侧壁抵接，第一夹持板和第二夹持板沿钢筋主体周向间隔设置，其中一根转轴上的固定杆固定连接于第一夹持板背离钢筋主体一侧，另一根转轴上的固定杆固定连接于第二夹持板背离钢筋主体一侧，固定机构用于使第一夹持板和第二夹持板将钢筋主体夹紧。本申请具有减少焊接对钢筋主体的损伤，降低桥梁安全隐患的效果。

技术领域

本申请涉及桥梁的领域，尤其是涉及一种桥梁搭建用钢筋加固连接结构。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

相关技术中，授权公告号为CN210066535U的中国实用新型专利公开了一种桥梁设计用钢筋的加固结构，其包括设置于钢筋主体外侧的两根固定杆，固定杆上转动连接有转动，转轴上固定连接有用于固定钢筋主体上的压板，压板上固定连接有撑板，还包括顶板，撑板背离压板一侧转动滑移连接于顶板上，顶板、撑板和压板沿钢筋主体周向对钢筋主体进行支撑，从而减少钢筋主体的弯曲。

针对上述中的相关技术，发明人认为在加固结构安装过程中，需要将固定杆焊接于钢筋主体侧壁，焊接会导致钢筋主体受损，从而导致钢筋主体性能下降，进而导致桥梁存在安全隐患。

实用新型内容

为了减少焊接对钢筋主体的损伤，降低桥梁安全隐患，本申请提供一种桥梁搭建用钢筋加固连接结构。

本申请提供的一种桥梁搭建用钢筋加固连接结构采用如下的技术方案：

一种桥梁搭建用钢筋加固连接结构，包括套设于钢筋主体上的夹持机构，所述夹持机构两端从固定结构内伸出且均可拆卸有固定机构，所述夹持机构包括第一夹持板和第二夹持板，所述第一夹持板和第二夹持板均与钢筋主体侧壁抵接，所述第一夹持板和第二夹持板沿钢筋主体周向间隔设置，其中一根转轴上的固定杆固定连接于第一夹持板背离钢筋主体一侧，另一根转轴上的固定杆固定连接于第二夹持板背离钢筋主体一侧，所述固定机构用于使第一夹持板和第二夹持板将钢筋主体夹紧。

通过采用上述技术方案，先使第一夹持板与第二夹持板与钢筋主体抵接，此时加固结构套设于钢筋主体上，再通过固定机构使第一夹持板和第二夹持板将钢筋主体夹紧，从而间接将固定杆与钢筋主体连接，进而减少焊接对钢筋主体的损伤，减少桥梁安全隐患。

可选的，所述第一夹持板和第二夹持板均为轴向与钢筋主体轴向平行的弧形板，所述第一夹持板内侧壁抵接于钢筋主体侧壁，所述第二夹持板内侧壁抵接于钢筋主体侧壁。

通过采用上述技术方案，弧形板起定位作用，从而有效减少因钢筋主体滑移导致钢筋主体从第一夹持板和第二夹持板之间滑脱的情况。

可选的，所述固定机构包括可拆卸连接于第一夹持板一端的第一固定块，所述第二夹持板靠近第一固定块一端可拆卸连接有第二固定块，所述第一固定块朝向第二固定块一侧固定连接有两根螺纹杆，所述螺纹杆轴向与钢筋主体轴向垂直，所述钢筋主体位于两根螺纹杆之间，所述第二固定块背离第一固定块一侧设置有紧固组件，所述螺纹杆穿过第二固定块与紧固组件螺纹连接，所述固定组件通过螺纹杆带动第二固定块和第一固定块将钢筋主体抵紧，当第一固定块和第二固定块将钢筋主体抵紧时，所述第一夹持板和第二夹持板将钢筋主体抵紧。

通过采用上述技术方案，将第一固定块与第一夹持板连接，第二固定块与第二夹持块连接，螺纹杆穿入第二固定块内，螺纹杆带动第一固定块靠近第二固定块，再通过紧固组件与螺纹杆螺纹连接推动第二固定块滑移靠近第一固定块，第一固定块和第二固定块将钢筋主体夹紧，同时第一夹持板和第二夹持板将钢筋主体夹紧，实现固定杆与钢筋主体连接，操作简单方便。