[实用新型]一种新能源汽车电池包的安装装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车电池包的安装装置，属于新能源汽车技术领域，包括安装箱，安装箱的上端开凿有插槽，安装箱内设置有电池箱，电池箱的表面开设有多个分布均匀的通孔，电池箱内通过四个固定块固定连接有电池包，安装箱的上侧设置有密封板，密封板的下端固定连接有插块，插块活动插接于插槽内，电池箱内设置有限位机构，限位机构与密封板连接，以实现对电池包的限位，安装箱的右侧开设有进液孔，安装箱的外侧设置有进液机构，安装箱的外侧设置有固定机构，最终可以实现将电池包整个进行灭火，提高了灭火的效率，同时也提高了安全性，实用性极强。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，更具体地说，涉及一种新能源汽车电池包的安装装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

目前常用的新能源汽车在电池包发生失火时，大多都是在电池包安装箱的外部进行灭火，这样的灭火方式不够快速，无法从火源上灭火，为了解决这一问题提出了一种新能源汽车电池包的安装装置。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池包的安装装置，它可以实现将电池包整个进行灭火，提高了灭火的效率，同时也提高了安全性，实用性极强。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种新能源汽车电池包的安装装置，包括安装箱，所述安装箱的上端开凿有插槽，所述安装箱内设置有电池箱，所述电池箱的表面开设有多个分布均匀的通孔，所述电池箱内通过四个固定块固定连接有电池包，所述安装箱的上侧设置有密封板，所述密封板的下端固定连接有插块，所述插块活动插接于插槽内，所述电池箱内设置有限位机构，所述限位机构与密封板连接，以实现对电池包的限位，所述安装箱的右侧开设有进液孔，所述安装箱的外侧设置有进液机构，所述安装箱的外侧设置有固定机构，最终可以实现将电池包整个进行灭火，提高了灭火的效率，同时也提高了安全性，实用性极强。

作为本实用新型的一种优选方案，所述限位机构包括弹簧和十字限位架，所述弹簧固定连接于密封板上，所述十字限位架固定连接于弹簧的下端，所述十字限位架活动插接于电池箱内。

作为本实用新型的一种优选方案，所述进液机构包括进液管、单向阀和连接管，所述进液管固定连接于进液孔内，所述单向阀安装于进液管上，所述连接管固定连接于进液管的上端。

作为本实用新型的一种优选方案，所述安装箱内固定连接有四个垫块，四个所述垫块均固定连接于电池箱的下端。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定机构设置为四组，每组所述固定机构均包括两个连接件和螺栓，两个所述连接件分别固定连接于安装箱和密封板的表面，所述螺栓螺纹连接于两个连接件内。

作为本实用新型的一种优选方案，所述插槽内设置有密封圈，所述插块与插槽之间紧密相连。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本实用新型中，当电池包发热失火时，首先将灭火溶液通过连接管投入进液管内，然后通过进液管进入安装箱，由于电池箱的底部通过垫块固定，所以当灭火溶液进入安装箱内时会迅速从四面涌入电池箱内，单向阀的作用使得安装箱内的灭火溶液不会外泄，此时等待电池包的火源被灭火溶液灭掉后再将安装箱打开，最终可以实现将电池包整个进行灭火，提高了灭火的效率，同时也提高了安全性，实用性极强。