[实用新型]一种轨道交通用蓄电池箱的固定结构有效
申请号: | 202120788245.0 | 申请日: | 2021-04-18 |
公开(公告)号: | CN215220919U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 彭先明;马俊伟;赵志豪;查全运;王志;王金明;孙涛 | 申请(专利权)人: | 江苏永贵新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/264 | 分类号: | H01M50/264;H01M50/258;H01M50/249 |
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地址: | 210046 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 通用 蓄电池 固定 结构 | ||
本实用新型属于蓄电池箱技术领域,公开了一种轨道交通用蓄电池箱的固定结构,包括箱体和安装于轨道交通车上的框架,所述框架位于箱体两侧,所述箱体两侧安装有滚轮,所述箱体一端两侧安装有配合块,所述箱体另一端两侧安装有滑块,所述框架一端连接有前固定块,所述前固定块连接有前挡板,所述前挡板与配合块匹配,所述框架另一端连接有后固定块,所述后固定块一体连接有后挡板,所述后固定块与滑块滑动匹配,节约了安装空间,拆装维护保养方便。
技术领域
本实用新型属于蓄电池箱技术领域,具体涉及一种轨道交通用蓄电池箱的固定结构。
背景技术
随着科技的发展与进步,人们对事物的要求也从能用就好的老旧思维,变得相当细腻和要求,唯有不断进步或创新的构想,产生新的形态以提高产品的附加价值,才能在市场竞争激烈的考验下生存。蓄电池箱是轨道交通车辆上的常用设备,用于将多个蓄电池模块集中安装,重量较重。目前轨交车辆的蓄电池箱多通过吊耳的形式安装,占用的安装空间大,拆装维护繁琐。
实用新型内容
针对上述背景技术所提出的问题,本实用新型的目的是:旨在提供一种轨道交通用蓄电池箱的固定结构。
为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种轨道交通用蓄电池箱的固定结构,包括箱体和安装于轨道交通车上的框架,所述框架位于箱体两侧,所述箱体两侧安装有滚轮,所述箱体一端两侧安装有配合块,所述箱体另一端两侧安装有滑块,所述框架一端连接有前固定块,所述前固定块连接有前挡板,所述前挡板与配合块匹配,所述框架另一端连接有后固定块,所述后固定块一体连接有后挡板,所述后固定块与滑块滑动匹配。
进一步限定,所述前固定块与前挡板螺纹连接,这样的设计,易于拆卸且固定效果好。
进一步限定,所述配合块设有T型缺口,所述前挡板设有与T型缺口匹配的T型板,这样的设计,配合定位阻挡效果好,箱体安装完成后不易出现上下方向的抖动。
进一步限定,所述箱体设有U型固定框,所述滚轮转动连接于箱体和U型固定框之间,这样的设计,对滚轮进行保护。
进一步限定,所述前固定块设有前挡板匹配的定位槽,这样的设计,固定后前挡板的位置不易发生改变,定位阻挡效果好。
采用本实用新型的有益效果:
1、采用本实用新型的结构设计,相对于现有技术中通过吊耳的安装方式,节约了安装吊耳位置的空间,进而节约了安装空间;
2、采用本实用新型的结构设计,通过取下前挡板就能将箱体在框架上滑出,亦或是将箱体滑入安装,拆装维护保养方便。
3、本实用结构简单合理,易于生产制造。
附图说明
本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;
图1为本实用新型一种轨道交通用蓄电池箱的固定结构实施例的结构示意图一;
图2为本实用新型一种轨道交通用蓄电池箱的固定结构实施例的结构示意图二;
图3为本实用新型一种轨道交通用蓄电池箱的固定结构实施例的结构示意图三;
图4为图2中A处放大结构示意图;
图5为图3中B处放大结构示意图;
图6为本实用新型一种轨道交通用蓄电池箱的固定结构现有技术中安装的结构示意图;
主要元件符号说明如下:
箱体1、框架2、滚轮3、配合块4、滑块5、前固定块6、前挡板7、后固定块8、后挡板9、T型缺口10、T型板11、U型固定框12、定位槽13。
具体实施方式
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