[实用新型]一种高速公路隧道水位监测装置

说明书

本实用新型公开了一种高速公路隧道水位监测装置，包括支撑架以及设置在其上的监测筒，支撑架上装设有竖杆，且竖杆位于监测筒内，监测筒侧壁上设有进水口，进水口内设置有过滤机构，过滤机构包括过滤网筒，竖杆上滑动套入有浮球，浮球顶端装设有活动杆，支撑架上对应设有活动孔，活动杆贯穿于活动孔，且活动杆伸出端装设有基准块，支撑架上端分别设置有激光测距仪和显示屏，且激光测距仪输出端与显示屏连接。隧道积水经过进水口内的过滤网筒流入到监测筒内，浮球带动活动杆进行竖向移动，激光测距仪监测其与活动杆上的基准块距离，并进行数据换算在显示屏上显示水位高度，降低了外界环境的干扰，具有水位监测效果好的特点。

技术领域

本实用新型属于水位监测技术领域，具体涉及一种高速公路隧道水位监测装置。

背景技术

公路隧道是专供汽车运输行驶的通道，随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等，因此在道路穿越山区时,过去盘山绕行的方案多改为隧道方案。

公路隧道的主体建筑物一般由洞身、衬砌和洞门组成，在洞口容易坍塌的地段，还加建明洞，隧道的附属构筑物有防水和排水设施、通风和照明设施、交通信号设施以及应急设施等，我国高速公路建设里程数位居世界前列，由于我国山地地带较多，对于高速公路的修建来说十分繁琐，当高速公路路线上遇到山体时，小型山体是通过绕路方式或者架设高架桥解决，对于连绵的山体，只能通过在山体内开凿公路隧道，便于高速公路建设过程中的笔直性，在山地区域，修建的公路隧道较多，不能够对这些隧道进行实时看管，山体区域雨水较多，对于高速公路隧道来说，经常会遭遇水患，因此公路隧道水位监测装置的使用为重点工作，其能够避免外界车辆在不知情的情况下驶入到隧道内，造成不必要的交通事故，现有的公路隧道水位监测装置结构较为简单，其一般由液位传感器构成，存在的不足之处有：现有的液位传感器在使用的过程中是裸露的放在外界空气中，在长时间使用的过程中，其外壁上会粘附有大量浮沉，若不对其进行及时的清理，会造成液位监测失效，以及检测数据不够精确的问题，存在公路隧道水位监测装置容易受环境影响导致监测效果差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路隧道水位监测装置，以解决现有技术中存在的公路隧道水位监测装置容易受环境影响导致监测效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路隧道水位监测装置，包括支撑架以及设置在其上的监测筒，所述支撑架上装设有竖杆，且竖杆位于所述监测筒内，所述监测筒侧壁上设有进水口，进水口内设置有过滤机构，过滤机构包括过滤网筒，所述竖杆上滑动套入有浮球，所述浮球顶端装设有活动杆，所述支撑架上对应设有活动孔，所述活动杆贯穿于所述活动孔，且活动杆伸出端装设有基准块，所述支撑架上端分别设置有激光测距仪和显示屏，且激光测距仪输出端与显示屏连接。

优选的，所述过滤网筒外端装设有环块，所述环块内壁上分别设置有密封圈和相对设置的穿孔，所述进水口外端面上对应设有密封环槽，所述密封圈插设在所述密封环槽内，所述进水口外端面上对应设置有螺杆，所述螺杆穿出于所述穿孔，且螺杆伸出端通过螺母锁紧。

优选的，所述基准块与激光测距仪工作端位于同一竖直线上。

优选的，所述支撑架上端分别设置有控制器、电动伸缩杆、电机和警示灯，所述激光测距仪输出端与控制器连接，所述电机底端装设在所述电动伸缩杆伸缩端上，且电机输出轴上套设有清洁刷，所述清洁刷位于激光测距仪一侧，且电动伸缩杆与电机控制端与控制器连接，所述电动伸缩杆和电机与控制器之间设置有时间继电器，所述警示灯控制端与控制器连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的高速公路隧道水位监测装置，通过在支撑架上分别设置有控制器、电动伸缩杆、电机、警示灯和显示屏，时间继电器对电动伸缩杆和电机进行间隔控制，电动伸缩杆伸缩端将电机输出轴端上的清洁刷移动到激光测距仪工作面上，电机工作带动清洁刷转动，对激光测距仪工作面进行有效的清理。