[实用新型]一种道路画线下料装置

说明书

本实用新型公开了一种道路画线下料装置，包括下料斗及滚动件。下料斗顶部和底部均开口设置，下料斗包括上层料斗和下层料斗；滚动件设于下层料斗内，滚动件包括中心杆和滚轮组，中心杆两端通过调节件活动连接于下层料斗，滚轮组套于中心杆上，滚轮组包括两个光滑轮及位于两个光滑轮之间的滚轮，且滚轮内壁与中心杆转动配合，外壁与下层料斗转动配合，光滑轮直径小于滚轮，光滑轮对称位置设有凸耳，凸耳紧贴下层料斗设置。滚动件活动连接于下层料斗，滚轮组套于中心杆上，方便拆卸和组装，滚轮的长度可根据标线的宽度而设置，本实用新型体积小、可灵活使用，适用性较广。

技术领域

本实用新型涉及道路画线的技术领域，尤其涉及一种道路画线下料装置。

背景技术

道路标线（如斑马线、黄线、停车线等）的施工大多需要借助画线设备，对于较长或者较复杂的标线，主要通过大型的画线车进行；而在标线较少时，有时直接是人工画线，但是施工效率低、劳动强度大，且标线的均匀度不高，有时也会利用小型的画线设备，但现有技术中的小型的画线设备一般只能画一种类型的标线，灵活性较差，不能满足多种标线需求。

实用新型内容

为解决现有技术不足，本实用新型提供一种道路画线下料装置，滚动件活动连接于下层料斗，滚轮组套于中心杆上，方便拆卸和组装，滚轮的长度可根据标线的宽度而设置，本实用新型体积小、可灵活使用，适用性较广。

为了实现本实用新型的目的，拟采用以下方案：

一种道路画线下料装置，包括下料斗及滚动件。

下料斗顶部和底部均开口设置，下料斗包括上层料斗和下层料斗；

滚动件设于下层料斗内，滚动件包括中心杆和滚轮组，中心杆两端通过调节件活动连接于下层料斗，滚轮组套于中心杆上，滚轮组包括两个光滑轮及位于两个光滑轮之间的滚轮，且滚轮内壁与中心杆转动配合，外壁与下层料斗转动配合，光滑轮直径小于滚轮，光滑轮对称位置设有凸耳，凸耳紧贴下层料斗设置。

进一步的，滚轮外周依次设有若干料槽。

进一步的，在滚轮的远端至近端方向上，料槽开口依次变大。

进一步的，调节件依次包括相互连接的旋钮、螺杆、挡板和卡环，旋钮设于下层料斗外，螺杆贯穿下层料斗设置，且与下层料斗侧壁螺纹配合，光滑轮直径挡板卡环，卡环装配于柱形槽内。

进一步的，下层料斗内壁从上到下依次设为弧形板和竖直板，竖直板的间距等于滚轮的直径，弧形板与凸耳、滚轮相匹配。

进一步的，下层料斗两端设有拱形板，拱形板另一侧紧贴光滑轮设置，拱形板位于调节件的上方。

本实用新型的有益效果在于：

1、滚动件通过调节件活动连接于下层料斗，而滚动件包括中心杆和滚轮组，滚轮组套于中心杆上，滚轮组包括两个光滑轮和一个滚轮，滚轮可在地面上滚动，同时将画线的溶剂铺设在道路上，滚轮的长度可根据标线的宽度而设置，提前选择好相应长度的滚轮和光滑轮即可，适用性较广。

2、滚轮外周依次设有若干料槽，使用时，画线的溶剂流入到料槽内，随着滚轮的转动，画线的溶剂被带出下料斗，而且在滚轮的远端至近端方向上，料槽开口依次变大，防止画线的溶剂一次性流到地面上，通过这种梯形的料槽，使画线的溶剂缓慢流到地面上，保证画线的均匀性，也减少溶剂的浪费。

3、卡环装配于柱形槽内，且卡环起到固定中心杆的作用，防止中心杆转动，通过调节件与柱形槽的配合，实现滚动件的拆卸及重组，以此来满足不用的画线需求。

4、下层料斗内壁从上到下依次设为弧形板和竖直板，竖直板的间距等于滚轮的直径，弧形板与凸耳、滚轮相匹配，通过这个方式，可以直接将滚动件从下层料斗的底部装入或拆卸下来，而弧形板是进一步防止画线溶剂泄漏。

附图说明