[实用新型]一种基于悬架弹簧加工用磨削设备

说明书

本实用新型公开了一种基于悬架弹簧加工用磨削设备，包括磨削设备和回收盒，所述回收盒位于磨削设备的前侧，所述回收盒的两侧均设置有固定块，所述固定块的后侧与磨削设备的前侧固定连接，所述回收盒的两侧均固定连接有T型块，所述T型块远离回收盒一侧的顶部和底部均开设有限位槽，所述固定块的顶部开设有与T型块配合使用的T型槽。本实用新型通过设置磨削设备、回收盒、固定块、T型块、限位槽、T型槽、固定槽、限位组件、限位杆、弹簧、定位块、滑杆、传动块、传动组件、调节块、调节杆、转动块、传动杆、传动槽、限位孔和指控槽的配合使用，解决了现有磨削设备产生的铁削难以进行收集的问题。

技术领域

本实用新型属于悬架弹簧技术领域，尤其涉及一种基于悬架弹簧加工用磨削设备。

背景技术

悬架弹簧是汽车悬架中的弹性元件，使车桥和车架或车身之间作弹性联系，承受和传递垂直载荷，缓和及抑制不平路面所引起的冲击，悬架弹簧在加工的过程中会使用到磨削设备，磨削设备在对悬架弹簧进行加工后，会产生大量的铁屑从排渣口排除，因为铁屑过于细小且锋利，所以使用者在收集的过程中容易刮伤手指，现有技术存在的问题是：磨削设备产生的铁削难以进行收集。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种基于悬架弹簧加工用磨削设备，具备便于对磨削设备产生的铁屑进行收集的优点，解决了现有磨削设备产生的铁削难以进行收集的问题。

本实用新型是这样实现的，一种基于悬架弹簧加工用磨削设备，包括磨削设备和回收盒，所述回收盒位于磨削设备的前侧，所述回收盒的两侧均设置有固定块，所述固定块的后侧与磨削设备的前侧固定连接，所述回收盒的两侧均固定连接有T型块，所述T型块远离回收盒一侧的顶部和底部均开设有限位槽，所述固定块的顶部开设有与T型块配合使用的T型槽，所述固定块的内部开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有限位组件，所述限位组件靠近回收盒的一侧贯穿至T型槽的内部，且与限位槽配合使用，所述固定块的前侧设置有传动组件，所述传动组件的后侧贯穿至固定槽的内部。

作为本实用新型优选的，所述限位组件包括限位杆和弹簧，所述弹簧位于限位杆的内部，所述限位杆靠近回收盒的一侧贯穿至T型槽的内部，且与限位槽配合使用，所述弹簧靠近回收盒的一侧与限位杆的内壁固定连接，所述弹簧远离回收盒的一侧固定连接有定位块，所述定位块远离回收盒的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆远离回收盒的一侧与固定槽的内壁固定连接，所述限位杆的底部固定连接有传动块，所述传动块与传动组件配合使用。

作为本实用新型优选的，所述传动组件包括调节块和调节杆，所述调节块的后侧与调节杆的前侧固定连接，所述调节杆的后侧贯穿至固定槽的内部，且固定连接有转动块，所述转动块前侧靠近回收盒的一侧固定连接有传动杆，所述传动杆与传动块配合使用。

作为本实用新型优选的，所述传动块的前侧开设有传动槽，所述传动槽与传动杆配合使用。

作为本实用新型优选的，所述T型槽的内壁开设有与限位杆配合使用的限位孔，所述限位孔与固定槽相互连通。

作为本实用新型优选的，所述调节块前侧的四周均开设有指控槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置磨削设备、回收盒、固定块、T型块、限位槽、T型槽、固定槽、限位组件、限位杆、弹簧、定位块、滑杆、传动块、传动组件、调节块、调节杆、转动块、传动杆、传动槽、限位孔和指控槽的配合使用，解决了现有磨削设备产生的铁削难以进行收集的问题。

2、本实用新型通过设置限位组件，能够通过弹簧产生的弹力推动限位杆沿着滑杆的轨迹向靠近回收盒的一侧移动，使限位杆靠近回收盒的一侧经过限位孔进入限位槽的内部，从而固定T型块的位置，进而固定回收盒的位置，提高了其稳定性。