[实用新型]一种智慧巡检主控装置有效
申请号: | 202120774068.0 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN214896698U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 王维坤;林世忠;安旸;张振威;尚文迪;吴维国;马鹏飞;余志伟;邱丰良;许翔 | 申请(专利权)人: | 王维坤 |
主分类号: | G07C1/20 | 分类号: | G07C1/20;G10L15/22;H04R3/00 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 谢佳航 |
地址: | 230000 安徽省合肥市包*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智慧 巡检 主控 装置 | ||
本实用新型涉及国网输电线路巡检技术领域,具体地说,涉及一种智慧巡检主控装置。其包括主智能模块,主智能模块包括中央控制单元,中央控制单元通过I/O接口连接有MCU模块,MCU模块连接有锂电池控制管理模块,中央控制单元通过URAT串口通信连接有RFID控制模块,中央控制单元通过BLE通信连接有智能手环控制模块,中央控制单元连接有MIC输入模块,主智能模块侧面安装有设备运行状态模块。本实用新型通过设置的多个智能模块组合设计,进行系统优化,提高整机的续航能力及数据安全性。
技术领域
本实用新型涉及国网输电线路巡检技术领域,具体地说,涉及一种智慧巡检主控装置。
背景技术
国内,电力巡检广泛采用的方式主要有纸质档案管理、利用条码的管理及信息钮的非信息化人工巡检,直升机巡检,智能机器人巡检,无人机巡检,手持智能设备巡检。
目前问题:
1、质档案、条码、以及信息钮的巡检方式,由于不够信息化,在目前信息化浪潮中将渐渐被淘汰;
2、智能机器人巡检,目前还处于实验室阶段,还没有批量使用;
3、无人机巡检,价格比较高,巡检续航偏短;
4、直升机巡检,价格比较高,不适合大批量推广;
5、智能手持终端,目前普采用手机的方式进,主要通过定制开发APP进行。其主要存在如下弊端:
1)由于手机厂家众多,操作系统兼容性问题,巡检过程中经常出现各种问题;
2)智能手机续航能力差,经常出现没电情况;
3)数据安全性问题,由于采用个人手机,系统没有经过精简,很有可能出现被植入木马造成数据被窃取。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种智慧巡检主控装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种智慧巡检主控装置,包括主智能模块,所述主智能模块包括中央控制单元,所述中央控制单元通过I/O接口连接有MCU模块,所述MCU模块连接有锂电池控制管理模块,所述中央控制单元通过URAT串口通信连接有RFID控制模块,所述中央控制单元通过BLE通信连接有智能手环控制模块,所述中央控制单元连接有MIC输入模块,所述主智能模块侧面安装有设备运行状态模块,中央控制单元侧面安装有卡槽,所述卡槽内侧分别安装有SIM卡和SD卡,所述中央控制单元连接有触控屏,所述中央控制单元连接有主天线和分集天线,所述主天线和所述分集天线分别安装有GVSS 天线和通信天线,以及Wi-Fi/BT天线。
作为本技术方案的进一步改进,所述中央控制单元分别通过I2c通信连接有振动传感器和陀螺仪。
作为本技术方案的进一步改进,所述RFID控制模块和所述中央控制单元之间安装有 RFID电源控制模块,所述RFID控制模块连接有若干RFID天线。
作为本技术方案的进一步改进,所述MCU模块连接有开机键,所述MCU模块连接有MCU 电源,所述MCU电源连接有电池欠压保护板,所述电池欠压保护板连接有锂电池,所述锂电池连接有充放电保护板,所述充放电保护板连接有5V充电升压充电模组,所述5V充电升压充电模组连接有USB-TPYE-C充电口。
作为本技术方案的进一步改进,所述智能手环控制模块包括智能手环,所述智能手环和所述Wi-Fi/BT天线通过BLE通信连接,所述Wi-Fi/BT天线和所述中央控制单元通过BLE通信连接。
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