[实用新型]一种电气噪音较小的马达

说明书

本实用新型涉及一种电气噪音较小的马达包括马达组装结构和电机冷却装置，所述电机冷却装置位于马达组装结构顶部的右侧，所述马达组装结构包括防护罩，所述防护罩的内底壁安装有马达本体，所述马达本体的外部连接有散热片，所述电机冷却装置包括冷却箱，所述冷却箱的左侧设置有连接水泵，所述连接水泵的输入端连接有出水管，所述连接水泵的输出轴连接有连接管，所述连接管的远离连接水泵的一端连接有冷却管。该电气噪音较小的马达，通过连接水泵将冷却箱中的冷却水通过出水管泵送出来，并通过连接管输送到冷却管中，对使用过程中的马达本体进行有效降温，降低内部温度，使之保证在最佳温度状态，温度的降低，提高了马达的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及噪音较小的马达技术领域。

背景技术

马达即为电动机或发动机，工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，该技术产品于1912首次使用在汽车行业。

生活品质的不断提高，对应的机械化也越来越普及，噪音较小的马达使用的还是比较多的，但在使用过程中噪音较小的马达容易自身发热严重，降低工作效率，缩短使用寿命，提高使用成本，导致噪音较小的马达不方便使用，降低了整体装置的使用效率和使用效果。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种电气噪音较小的马达，解决了噪音较小的马达使用过程中自身发热严重降低使用寿命的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种电气噪音较小的马达，包括马达组装结构和电机冷却装置，所述电机冷却装置位于马达组装结构顶部的右侧，所述马达组装结构包括防护罩，所述防护罩的内底壁安装有马达本体，所述马达本体的外部连接有散热片，所述电机冷却装置包括冷却箱，所述冷却箱的左侧设置有连接水泵，所述连接水泵的输入端连接有出水管，所述连接水泵的输出轴连接有连接管，所述连接管的远离连接水泵的一端连接有冷却管。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述防护罩的底部连接有安装平板，所述防护罩的顶部活动连接有连接架。

进一步，所述连接架的底部连接有活动轴承，所述连接架的底部螺纹连接有锁紧螺栓。

进一步，所述冷却箱的内部填充有冷却水，所述防护罩的左右两侧均连接有对流管。

进一步，所述冷却箱的顶部连接有添加管，所述冷却管远离连接管的一端与回水管连接。

进一步，所述安装平板的顶部连接有冷却箱，所述冷却箱的正面安装有观察窗。

进一步，所述活动轴承的内部连接有马达本体的输出轴，所述对流管的数量为四个。

与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

1、该电气噪音较小的马达，通过连接水泵将冷却箱中的冷却水通过出水管泵送出来，并通过连接管输送到冷却管中，对使用过程中的马达本体进行有效降温，降低内部温度，使之保证在最佳温度状态，温度的降低，提高了马达的使用寿命。

2、该电气噪音较小的马达，防护罩对内部驱动结构和冷却装置进行很好的保护，防止受到外部冲击干扰，降低受损伤的几率，从而更好的保护了马达。

附图说明

图1本实用新型结构剖视图；

图2本实用新型结构正视图；

图3本实用新型结构组装合成图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：