[实用新型]一种能够精准定位的移动式定位车光电反射装置有效

专利信息
申请号: 202120772412.2 申请日: 2021-04-15
公开(公告)号: CN214985397U 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 赵天威;宋卫生;张世霖;周辉;魏永强;郭沛;翟国栋;陈泓州;刘文磊;闫岩;曾正;张静超;曲召军;王彬 申请(专利权)人: 国投曹妃甸港口有限公司
主分类号: B61L25/02 分类号: B61L25/02
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 李桂芳
地址: 063210 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 能够 精准 定位 移动式 光电 反射 装置
【说明书】:

一种能够精准定位的移动式定位车光电反射装置,属于定位车设备技术领域,对进入翻车机区域的列车光电定位信号进行光电反射。其技术方案是:两条滑轨平行固定在列车轨道的一侧,底座由两根平行的方钢管组成,底座的两根方钢管分别与滑轨长度方向垂直,底座的两根方钢管的两端分别安装行走轮,行走轮与滑轨为转动行走配合,反射板安装支架固定在底座的两根方钢管上方,光电反射板安装在反射板安装支架上。本实用新型结构简单、使用方便,可以配合定位车的光电设备对定位车进行准确定位,光电反射板的高度及左右位置可调,大大提高了定位车拨车定位效率,同时也节省了人力,减少人工拨车的风险。

技术领域

本实用新型涉及一种对进入翻车机区域的列车进行准确定位的定位车光电反射装置,属于定位车设备技术领域。

背景技术

在铁路运输过程中,煤炭、矿砂等货物需要使用敞篷货车装运,在列车到达目的地后由翻车机进行翻车卸货。翻车机在翻车卸货时,机车头牵引列车进入翻车机区域进行翻车操作,由于列车到达翻车机区域的位置每次都不固定,因此需要由定位车对整列车进行拨车定位,使货车车厢与翻车机对位,满足翻车机的翻卸作业要求。目前,在拨车作业中,需要工作人员人工操作定位车设备来完成推车,在操作定位车的过程中首先要保证定位车定位准确,然后才能完成对列车的拨车定位,目前对定位车的定位操作是需要依靠工作人员的经验,耗费大量的人力与时间,工作效率低。

随着技术的进步,设计人员开发了全自动拨车系统,当列车到达翻车机后,定位车会根据车头停车不同的位置,自动进行减速、停车,准确找到车钩的位置,伸出定位车主臂向前推车。在此过程中,实现定位车的精准定位是关键技术节点,因此十分有必要对定位车的精确定位提供必要的技术设备,以实现定位车的自动和准确定位。此外,由于翻车列车分为单车头机车和双车头机车,两种列车定位位置相差十几米,因此定位装置需要可以移动,以保证定位装置能够满足两种机车头位置的定位需要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够精准定位的移动式定位车光电反射装置,这种定位车光电反射装置可以配合定位车的光电设备对定位车进行准确定位,并可以满足单车头机车和双车头机车的不同需求,有效地提高定位车的拨车定位效率。

解决上述技术问题的技术方案是:

一种能够精确定位的移动式定位车光电反射装置,它包括滑轨、底座、行走轮、反射板安装支架、光电反射板,两条滑轨平行固定在列车轨道的一侧,底座由两根平行的方钢管组成,底座的两根方钢管分别与滑轨长度方向垂直,底座的两根方钢管的两端分别安装行走轮,行走轮与滑轨为转动行走配合,反射板安装支架固定在底座的两根方钢管上方,光电反射板安装在反射板安装支架上。

上述能够精确定位的移动式定位车光电反射装置,所述反射板安装支架由立柱和横梁组成,两根立柱的下端分别垂直焊接在底座的两根方钢管的上表面,横梁的两端分别与两根立柱的上端连接,横梁与滑轨平行,光电反射板固定在反射板安装支架的横梁上。

上述能够精确定位的移动式定位车光电反射装置,所述反射板安装支架的两根立柱上分别有长孔,长孔沿着立柱的长度方向,横梁上有螺栓安装孔,紧固螺栓穿过横梁的螺栓安装孔和立柱的长孔由螺母锁紧连接。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的光电反射板安装在反射板安装支架上,光电反射板可以配合定位车上的光电开关进行反射定位,能够对定位车进行精准定位;反射板安装支架可以上下移动,以调整光电反射板的上下位置;底座可以在滑轨上行走,以满足单车头机车和双车头机车的不同位置需求。

本实用新型结构简单、使用方便,可以配合定位车的光电设备对定位车进行准确定位,光电反射板的高度及左右位置可调,大大提高了定位车的拨车定位效率,同时也节省了人力,减少人工拨车的风险。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1的侧视图;

图3是图1的俯视图。

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