[实用新型]一种新型尾粒扣有效
申请号: | 202120771309.6 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN214710880U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 肖红导 | 申请(专利权)人: | 东莞市智为智能科技有限公司 |
主分类号: | A44B11/00 | 分类号: | A44B11/00;A44B11/06 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 王昕 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 尾粒扣 | ||
本实用新型公开了一种新型尾粒扣,包括扣体,扣体包括上扣体和下扣体,上扣体的前侧设置有中空槽,上扣体的后侧设置有尾部,下扣体设置在上扣体的底部,下扣体的前侧设置有通槽,通槽的顶部与中空槽相互连通。本实用新型通过扣体、上扣体、下扣体、中空槽、尾部、通槽、夹紧机构、连接块、活动杆、活动槽、卡套、压簧和拉环相互配合,扣体通过上扣体和下扣体组成,上扣体与下扣体为一体成型制成,不需要工作人员进行组装,不但降低了工作强度,而且还使得生产成本降低,并且扣体上有夹紧机构,扣带穿过通槽和中空槽,通过设置在上扣体的夹紧机构,对扣带进行限位,避免扣带从扣体上脱离,提高了扣体的使用效果。
技术领域
本实用新型涉及穿戴技术领域,具体为一种新型尾粒扣。
背景技术
扣具,在我们的日常生活中处处可见,普通到衣服鞋帽,平常使用的背包,相机包,手机包等都有扣具的存在,目前,市面上常见的尾粒扣在使用时,扣体一般是通过零件进行组装成型的,需要耗费较多的精力,不但费时费力,而且增加了工作强度,提高了生产成本,并且扣体上没有夹紧结构,导致扣带容易从扣体上脱离,影响扣体的使用,为此我们提出一种新型尾粒扣。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型尾粒扣,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型尾粒扣,包括扣体,所述扣体包括上扣体和下扣体,所述上扣体的前侧设置有中空槽,所述上扣体的后侧设置有尾部,所述下扣体设置在上扣体的底部,所述下扣体的前侧设置有通槽,所述通槽的顶部与中空槽相互连通,所述上扣体的外侧设置有夹紧机构,所述夹紧机构靠近上扣体的一侧贯穿上扣体且延伸至其内部;
所述夹紧机构包括两个连接块,两个连接块分别设置在上扣体的两侧,所述连接块靠近上扣体的一侧安装有活动杆,所述上扣体的表面设置有与活动杆相适配的活动槽,所述活动杆远离连接块的一端贯穿活动槽且延伸至中空槽的内部,位于中空槽内部的活动杆的一端安装有卡套,所述活动杆的表面套接有压簧,所述压簧的两端分别与中空槽的内壁和卡套固定连接。
优选的,所述上扣体与下扣体为一体成型制成。
优选的,所述中空槽的前侧设置为开通状,所述中空槽的后侧设置为封闭状。
优选的,所述通槽的前后两侧均设置为开通状。
优选的,所述连接块远离上扣体的一侧安装有拉环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过扣体、上扣体、下扣体、中空槽、尾部、通槽、夹紧机构、连接块、活动杆、活动槽、卡套和压簧相互配合,扣体通过上扣体和下扣体组成,上扣体与下扣体为一体成型制成,不需要工作人员进行组装,不但降低了工作强度,而且还使得生产成本降低,并且扣体上有夹紧机构,扣带穿过通槽和中空槽,通过设置在上扣体的夹紧机构,对扣带进行限位,避免扣带从扣体上脱离,提高了扣体的使用效果,给使用者带来极大的便利。
2、本实用新型通过设置拉环起到了便于对连接块进行拉动的作用。
附图说明
图1为本实用新型主视图的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A-A的局部放大图;
图3为本实用新型扣体的立体结构示意图。
图中:1扣体、2上扣体、3下扣体、4中空槽、5尾部、6通槽、7夹紧机构、71连接块、72活动杆、73活动槽、74卡套、75压簧、8拉环。
具体实施方式
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