[实用新型]一种吊装管道用夹具有效
| 申请号: | 202120771153.1 | 申请日: | 2021-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN214828400U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 孙进宅 | 申请(专利权)人: | 青岛登辉机械配件有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/44 | 分类号: | B66C1/44 |
| 代理公司: | 青岛鼎丞智佳知识产权代理事务所(普通合伙) 37277 | 代理人: | 王敬花 |
| 地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 吊装 管道 夹具 | ||
本实用新型涉及一种吊装管道用夹具,固定机构包括第一连杆、第二连杆和第一固定块,滑套套装在导柱外侧并与导柱滑动连接,第一连杆一端与滑套转动连接,另一端与第一固定块转动连接;第二固定块位于导柱下方并相对导柱位置固定,第二连杆一端与第二固定块转动连接,另一端与第一固定块转动连接。本实用新型通过第一固定块受重力向外运动,将弹性垫与环形的管道内侧接触,从而可以适应盘成不同内径的管道,且将环形的管道固定在本装置上,通过行车吊装本装置和管道,不需要人工或叉车搬运,解决了在车间中运输环形的卷装管道效率低、成本高的问题。
技术领域
本实用新型涉及管道运输领域,尤其是一种吊装管道用夹具。
背景技术
现有的管道(如铜管)会进行收卷作业,将管道收成一个环形的卷装管道,便于运输。但是现在往往使用人工和叉车搬运上述的管道,人工搬运的效率较低,叉车需要一次性运输很多管道不够灵活,环形的卷装管道的体积相对叉车较小,需要在叉车的货叉上安装平台才能放置管道,同时管道不能堆叠太多,所以造成叉车一次的运量受限。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题,提供了一种吊装管道用夹具,解决了在车间中运输环形的卷装管道效率低、成本高的问题。
一种吊装管道用夹具,包括:导柱、滑套、第二固定块和多个固定机构,所述固定机构包括第一连杆、第二连杆和第一固定块,所述滑套套装在导柱外侧并与导柱滑动连接,所述第一连杆一端与滑套转动连接,另一端与第一固定块转动连接;所述第二固定块位于导柱下方并相对导柱位置固定,所述第二连杆一端与第二固定块转动连接,另一端与第一固定块转动连接。
进一步地,还包括第一固定板和第二固定板,所述第二固定块上方与第一固定板固定连接,所述第二固定块下方与第二固定板固定连接,所述第一固定板与导柱固定连接。
进一步地,还包括转动轴,所述导柱外侧上方形成有第一半圆槽,所述滑套内侧形成有第二半圆槽,所述转动轴穿过滑套并与滑套转动连接,所述转动轴的位于滑套内部的部分为截面为半圆的轴,所述转动轴通过转动进入第一半圆槽中将导柱和滑套固定。
进一步地,固定机构还包括弹性垫,所述弹性垫位于第一固定块远离导柱的一侧并与第一固定块固定连接,所述弹性垫远离导柱的一侧形成有多个条形凸起,相邻的条形凸起之间形成有凹槽。
进一步地,所述第一固定块上方形成有向远离导柱方向延伸的延长板,所述第一固定块形成有安装槽,所述第一连杆伸入安装槽中与第一固定块转动连接。
进一步地,一个固定机构包括2个第一连杆和4个第二连杆,所述第二固定块两侧分别与两个第二连杆转动连接,所述滑套外侧形成有第三固定板,所述第三固定板两侧分别与第一连杆转动连接。
进一步地,所述固定机构的数量为三个或四个。
进一步地,还包括行车环,所述导柱上方与行车环固定连接。
进一步地,所述转动轴固定连接有转动杆,所述转动轴两端分别固定连接有限位板,所述限位板与导柱接触。
进一步地,还包括限位环,所述导柱与限位环固定连接,所述限位环位于滑套下方。
本实用新型具有如下优点:通过第一固定块受重力向外运动,将弹性垫与环形的管道内侧接触,从而可以适应盘成不同内径的管道,且将环形的管道固定在本装置上,通过行车吊装本装置和管道,不需要人工或叉车搬运,解决了在车间中运输环形的卷装管道效率低、成本高的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
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