[实用新型]道路检测用裂缝检测装置

说明书

本实用新型涉及裂缝检测装置技术领域，且公开了一种道路检测用裂缝检测装置，包括装置主体，所述装置主体中间部位设置有连接板，所述连接板内壁中心设置有凹槽，且凹槽内部固定连接第一导轨，所述第一导轨活动连接滑片，所述滑片通过插销与检测块活动连接，所述检测块通过设置有一号摇杆、二号摇杆活动连接激光测距仪。该道路检测用裂缝检测装置，通过滑片的数量为两个，与第一导轨、第二导轨活动连接，使滑片方便取下和安装，通过所述检测块通过设置有一号摇杆、二号摇杆活动连接激光测距仪使工作人员可以根据道路不同的倾斜度，调节激光测距仪的测量角度，进行多角度测量，从而达到提高数据精准性的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及裂缝检测装置技术领域，具体为一种道路检测用裂缝检测装置。

背景技术

道路路面的平整对道路质量尤为重要，若道路路面不平整，坑洼处易囤积积水，积水对路面易造成水破坏。例如沥青路面积水后，进入路面孔隙的水不断产生动水压力或真空负压抽吸的循环作用，致使水分逐渐侵入沥青与集料的界面，造成沥青膜从集料表面剥落、沥青混合料内部逐渐丧失粘结力、路面结构使用性能下降，并伴随麻面、松散、掉粒、洞或唧浆、网裂、辙槽等病害发生，同时诱发其他路面病害的损坏现象，道路路面可能因施工原因或者长期使用后产生坑洼，而不同的地形造成的裂缝的大小长短不一样，对道路两侧的裂缝测量以及对不同角度的裂缝测量极其不方便，目前市面存在的裂缝测量装置受到的地形，角度以及道路的不平整的影响较大，从而测得的数据精准性受到多种因素影响较大。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路检测用裂缝检测装置，具备可以多角度测量裂缝，根据不同地形来调节裂缝检测装置进行测量确保数据的最优性等优点，解决了上述背景技术中提到的问题。

(二)技术方案

为实现上述技术的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路检测用裂缝检测装置，包括装置主体，所述装置主体中间部位设置有连接板，所述连接板一端固定连接一号卡块，另一端开设有一号卡槽，所述连接板内壁中心设置有凹槽，且凹槽内部固定连接第一导轨，所述第一导轨活动连接滑片，所述滑片通过插销与检测块活动连接，所述检测块包括有衔接块、滑轮、插孔、手推握把、一号摇杆、二号摇杆、锁定机构，所述检测块通过设置有一号摇杆、二号摇杆活动连接激光测距仪，所述装置主体两端设置有支撑板，所述支撑板一端设置有二号卡块，另一端设置有二号卡槽，所述支撑板内部固定连接第二导轨。

优选的，所述一号卡块与一号卡槽平行且对称分布在连接板两端中心，所述一号卡块与一号卡槽活动连接。

通过上述技术方案，通过所述一号卡块与一号卡槽平行且对称分布在连接板两端中心，所述一号卡块与一号卡槽活动连接，使工作人员根据裂缝的长度来调节裂缝检测装置的长度，从而达到方便调节裂缝检测装置的长度的有益效果。

优选的，所述滑片的数量为两个，与第一导轨、第二导轨活动连接。

通过上述技术方案，通过所述滑片的数量为两个，与第一导轨、第二导轨活动连接，使滑片方便取下和安装，可以根据任务需要选择不同导轨，从而达到方便多角度测量裂缝的有益效果。

优选的，所述衔接块、插孔的数量为两个，所述衔接块对称分布在检测块上表面两端中心位置固定连接，所述插孔开设在衔接块的正面上端位置，所述滑轮的数量为四个，与衔接块平行，两两对称分在检测块上表面中间部位固定连接。

通过上述技术方案，通过所述衔接块、插孔的数量为两个，所述衔接块对称分布在检测块上表面两端中心位置固定连接，所述插孔开设在衔接块的正面上端位置，所述滑轮的数量为四个，与衔接块平行，两两对称分在检测块上表面中间部位固定连接，使检测块移动时更加的平稳，从而达到提高数据准确性的有益效果。