[实用新型]一种钢套箱焊接件结构有效
| 申请号: | 202120754775.3 | 申请日: | 2021-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN215518381U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
| 发明(设计)人: | 陈开国 | 申请(专利权)人: | 江苏财沃机械科技有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢套 焊接 结构 | ||
本实用新型公开了一种钢套箱焊接件结构,涉及钢套箱结构领域,包括若干竖直排列的双层骨架竖肋、位于所述双层骨架竖肋之间的骨架横肋、焊接在相邻所述双层骨架竖肋之间的钢面板和可拆卸得安装在所述双层骨架竖肋底部的移动装置,若干所述双层骨架竖肋设置成首尾封闭结构;所述移动装置包括移动底板、安装在所述移动底板底部的若干滚轮、设置在所述移动底板两侧的安装底座和固定设置在所述双层骨架竖肋底部两侧的连接上座。本实用新型通过双层骨架竖肋能够保证钢套箱整体的抗冲击强度,通过在双层骨架竖肋底部安装可拆卸移动装置的方式,能够便于钢套箱整体的搬运,能够在提升搬运效率的同时,降低对钢套箱在搬运过程中造成的损伤。
技术领域
本实用新型涉及钢套箱结构领域,特别涉及一种钢套箱焊接件结构。
背景技术
随着我国交通建设施工技术的显著发展,桥梁工程重大型水上施工项目逐步增多。在桥梁工程中对于水上承台工程,经常使用大型钢套箱进行承台施工。
目前的大型钢套箱通常采用整体运输的方式,是为了保证钢套箱整体的材质均匀,防止钢套箱在水中出现受力不均匀的现象而导致的安全隐患等问题。但大型钢套箱的结构体积较大,运输较为不便,大大增加了施工难度及安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种钢套箱焊接件结构,解决现有的大型钢套箱运输不便,容易造成损坏,存在安全隐患等问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种钢套箱焊接件结构,包括若干竖直排列的双层骨架竖肋、位于所述双层骨架竖肋之间的骨架横肋、焊接在相邻所述双层骨架竖肋之间的钢面板和可拆卸得安装在所述双层骨架竖肋底部的移动装置,若干所述双层骨架竖肋设置成首尾封闭结构;
所述移动装置包括移动底板、安装在所述移动底板底部的若干滚轮、设置在所述移动底板两侧的安装底座和固定设置在所述双层骨架竖肋底部两侧的连接上座,所述安装底座和连接上座上分别开设有安装通孔,倒L型连接销可拆卸得插设在安装底座和连接上座上的安装通孔内。
优选的,所述双层骨架竖肋之间还设有若干斜撑。
优选的,所述双层骨架竖肋底部设有向下倾斜的刃脚斜肋,所述刃脚斜肋底部设有支撑刃脚。
优选的,所述双层骨架竖肋内侧设有若干横向设置的横肋,所述双层骨架竖肋外侧设有若干横向设置的骨架水平肋。
优选的,所述双层骨架竖肋外侧设有若干吊装耳。
采用上述技术方案,本实用新型通过双层骨架竖肋能够保证钢套箱整体的抗冲击强度,通过在双层骨架竖肋底部安装可拆卸移动装置的方式,能够便于钢套箱整体的搬运,能够在提升搬运效率的同时,降低对钢套箱在搬运过程中造成的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型安装在承台外周的结构示意图。
图中,1-双层骨架竖肋,2-承台,3-骨架横肋,4-斜撑,6-刃脚斜肋,7-支撑刃脚,8-横肋,9-骨架水平肋,10-移动底板,11-滚轮,12-安装底座,13-连接上座,14-倒L型连接销,15-吊装耳。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
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