[实用新型]一种基于物流资源系统优化整合的物流专业教具

说明书

本实用新型涉及教育教具技术领域，尤其涉及一种基于物流资源系统优化整合的物流专业教具，包括铁板，所述铁板的顶面搭接有路线规划机构，所述路线规划机构的内侧滑动连接有模拟车机构，所述模拟车机构的顶端固定连接有标记机构。本实用新型要解决的技术问题是展示效果不足和教育体验效果不足。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种基于物流资源系统优化整合的物流专业教具，将电池分别电连接在红灯、绿灯和黄灯上，组成单个电池组成的单红、单黄、单绿和两个电池组成的红黄、红绿、黄绿的六种颜色组合与两种重量组合，通过第一导电轨、第二导电轨和模拟车机构提供不同加速功能，提高该装置的物流系统模拟展示效果。

技术领域

本实用新型涉及教育教具技术领域，具体为一种基于物流资源系统优化整合的物流专业教具。

背景技术

现代物流也发展迅速，为方便相关从业人员快速上岗，需要使用专业教具对从业人员进行专业培训。

现有专利(公告号：CN211349575U)公开了一种物流专业人才培养辅助教具。发明人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：1、该装置在使用过程中展示效果较差，无法充分展示实际物流管理中货物在仓储阶段的模拟情况；2、该装置在使用过程中教学体验效果不足，使用者无法通过该装置充分体验物流运输的实际情况。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于物流资源系统优化整合的物流专业教具，解决了该装置在使用过程中展示效果较差，无法充分展示实际物流管理中货物在仓储阶段的模拟情况，该装置在使用过程中教学体验效果不足，使用者无法通过该装置充分体验物流运输的实际情况。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于物流资源系统优化整合的物流专业教具，包括铁板，所述铁板的顶端固定连接有隔板，所述铁板的顶面搭接有路线规划机构，所述路线规划机构的内侧滑动连接有模拟车机构，所述模拟车机构的顶端固定连接有标记机构。

所述路线规划机构包括轨道和底部磁条，所述轨道的底面和底部磁条的底面均搭接在铁板的顶面，所述底部磁条的顶端卡接在轨道的底部，所述轨道的左端和右端内侧均卡接有连接磁条，所述轨道的顶端两侧均螺纹连接有限位螺杆，两根所述限位螺杆的外侧均固定连接有调向门，所述调向门的顶端外侧活动连接有连杆，所述轨道的内侧左端和右端分别固定连接有第一导电轨和第二导电轨。

所述模拟车机构包括车轮，所述车轮的底端滑动连接在轨道的内侧，所述车轮的中部固定连接有转轴，所述转轴的外侧旋转连接有车架，所述车架的顶端外侧旋转连接有导向轮，所述导向轮的外侧滑动连接在轨道的内侧，所述转轴的两端均活动连接有轴套，两个所述轴套的顶端固定连接在车架的底部左侧和右侧，两个所述轴套的外侧均固定连接有导电弹片，所述导电弹片的底端分别搭接在第一导电轨的顶端和第二导电轨的外侧，所述转轴的中部固定连接有双面齿轮，所述车架的底部左侧和右侧分别固定连接有高速马达和低速马达，所述导电弹片的顶端分别电连接在高速马达的输入端和低速马达的输入端，所述高速马达和低速马达的输出端分别固定连接有第一平齿轮和第二平齿轮，所述第一平齿轮的底端和第二平齿轮的底端分别啮合在双面齿轮的顶端左侧和右侧。

所述标记机构包括安装架和灯架，所述安装架和灯架的底端均固定连接在车架的顶端，所述安装架的内侧左端、中部和右侧均卡接有电池，所述灯架的顶端左侧、中部和右侧分别固定连接有红灯、绿灯和黄灯，三个所述电池分别电连接在红灯、绿灯和黄灯上。

进一步优选的，所述轨道的内侧开设有滑槽，所述轨道的外侧抵触在隔板的外侧。

进一步优选的，所述调向门的数量为两个，两个所述调向门的外侧分别活动连接在连杆的顶端和底端，通过限位螺杆的旋转调整调向门的偏转方向，将模拟车机构导入轨道和隔板组成的封闭空间，通过连杆完成调向门之间的偏转角度一致性。