[实用新型]一种地铁车站基坑施工喷淋降尘装置

说明书

本申请公开了一种地铁车站基坑施工喷淋降尘装置，包括基座，所述基座顶端固定连接工作箱，所述工作箱内侧壁固定连接弧形分隔板，所述工作箱顶端固定连接补水管，所述工作箱顶端内壁固定连接箱体，所述箱体固定连接增压泵，所述增压泵的进水端固定连接进水管的一端，所述进水管的另一端延伸至箱体外，所述进水管延伸至箱体外侧一端紧贴弧形分隔板最低点。通过扇叶的设置，在工作箱内的水增压之后的通过出水口喷出时，通过出水口喷出的水进而冲击到扇叶上，使得扇叶不断转动，不断转动的扇叶进而对于不断喷出的水柱进行打断，在水接触到扇叶时水柱被分散成无数水珠，进而增加喷出水的覆盖范围，进一步提高降尘效果。

技术领域

本申请涉及一种降尘装置，具体是一种地铁车站基坑施工喷淋降尘装置。

背景技术

灰尘是悬浮在空气中的微粒，灰尘来源于工业排放物、燃烧烟尘、土壤扬尘等。灰尘是人类健康的大敌，它带着许多细菌病毒和虫卵到处飞扬，传播疾病，为了抑制悬浮在空气中的灰尘含量，大都在施工的过程中进行降尘处理。

在修建小型车站以及地铁站时，基坑内的空气中的灰尘含量大大增加，在对其进行降尘的过程中，大都直接进行喷水，由于喷水盘的限制，使得喷洒的水覆盖范围较小，且对于基座下面与地面之间存有的灰尘，也无法进行降尘。因此，针对上述问题提出一种地铁车站基坑施工喷淋降尘装置。

发明内容

一种地铁车站基坑施工喷淋降尘装置，包括基座，所述基座顶端固定连接工作箱，所述工作箱内侧壁固定连接弧形分隔板，所述工作箱顶端固定连接补水管，所述工作箱顶端内壁固定连接箱体，所述箱体固定连接增压泵，所述增压泵的进水端固定连接进水管的一端，所述进水管的另一端延伸至箱体外，所述进水管延伸至箱体外侧一端紧贴弧形分隔板最低点，所述增压泵的出水端固定连接出水管的一端，所述出水管的另一端延伸至工作箱外，所述基座侧壁固定连接U型连接板。

进一步地，述工作箱侧壁与挡板转动连接，所述挡板侧壁中心处固定连接第一固定板，所述工作箱连接挡板的同一侧壁固定连接第二固定板，所述第一固定板与第二固定板通过T型插接柱连接。

进一步地，所述基座固定连接吸尘管，所述吸尘管的一端延伸至工作箱内，所述吸尘管的另一端位于基座底端，所述吸尘管位于工作箱内的一端内壁固定设有滑槽，所述滑槽滑动连接插接板的一端，所述插接板的另一端固定连接支撑架外侧壁，所述支撑架内固定安装有风扇。

进一步地，所述插接板螺纹连接螺纹杆的一端，所述螺纹杆的另一端螺纹延伸至吸尘管外，所述螺纹管延伸至吸尘管外的一端螺纹连接螺母。

进一步地，所述弧形分隔板底端滑动插接弧形固定板，所述弧形固定板另一侧壁粘贴有海绵板。

进一步地，所述出水管的出水端螺纹连接喷水盘，所述喷水盘顶端固定设有出水口，所述喷水盘顶端中心处固定连接连接杆，所述连接杆转动连接转动环，所述转动环外壁固定连接扇叶。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种地铁车站基坑施工喷淋降尘装置。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的箱体正视剖面结构示意图；

图3为本申请一种实施例的吸尘管俯视剖面结构示意图；

图4为本申请一种实施例的喷水盘俯视剖面结构示意图；

图5为本申请一种实施例的扇叶侧视结构示意图。