[实用新型]一种新能源汽车前门内板冲压模具边缘定位结构

说明书

本实用新型提供一种新能源汽车前门内板冲压模具边缘定位结构，包括底座、两个对称设置的支撑耳、定位机构、夹紧机构，支撑耳设置在底座上，定位机构和夹紧机构均设置在两个支撑耳之间，解决了以往新能源汽车前门内板冲压成型的过程中，前门内板边缘轮廓夹紧后不能定位，前门内板容易滑脱的问题，本实用新型结构合理，有效夹紧，定位效果好，防止前门内板冲压过程中因局部受力不均而脱离夹具。

技术领域

本实用新型是一种新能源汽车前门内板冲压模具边缘定位结构，涉及新能源汽车生产设备领域。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车前门内板的冲压成型过程中，其边缘轮廓需要弹簧夹具进行固定，以往的定位工装虽被夹紧，但是前门内板由于没有被固定，边缘受力不均的时候，容易撬开弹簧夹具的夹紧头，此时前门内板容易从弹簧夹具中脱离，因此急需一种新能源汽车前门内板冲压模具边缘定位结构来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新能源汽车前门内板冲压模具边缘定位结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，有效夹紧，定位效果好，防止前门内板冲压过程中因局部受力不均而脱离夹具。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车前门内板冲压模具边缘定位结构，包括底座、两个对称设置的支撑耳、定位机构、夹紧机构，所述支撑耳设置在底座上，所述定位机构和夹紧机构均设置在两个所述支撑耳之间；

所述夹紧机构用于对汽车前门内板模具边缘夹紧，它包括把手、活动轴二、夹紧头、承力转座和扭力弹簧，所述活动轴二贯穿两个支撑耳，所述承力转座和扭力弹簧均套设在活动轴二上，所述夹紧头和把手一体设置在承力转座的两侧；

所述定位机构用于对夹紧机构进行定位固定，它包括定位卡销和活动轴一，所述活动轴一贯穿两个支撑耳，所述定位卡销套设在活动轴一上。

进一步地，所述把手的内侧开设有多个锯齿形的定位卡槽，且定位卡槽与定位卡销相匹配。

进一步地，所述扭力弹簧位于活动轴二的外壁与承力转座的内壁之间，所述扭力弹簧的两端分别与活动轴二和承力转座连接。

进一步地，所述夹紧头底部刻设有锯齿状的防滑纹路。

进一步地，所述底座上贯穿开设有两个对称的调节丝槽，且调节丝槽为腰形结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过手动按压把手，将需要冲压的前门内板边缘放在夹紧头下方，随后缓慢释放把手，夹紧头受扭力弹簧的弹性力夹紧前门内板边缘；拨动并旋转定位卡销，使定位卡销卡紧把手相应的定位卡销内，此时定位卡销支撑把手防止旋转，夹紧头不会因受力而翘起，进而防止前门内板边缘因受力不均从夹紧头脱离的情况；

本实用新型的底座上贯穿开设有两个对称的调节丝槽，且调节丝槽为腰形结构，通过后期用螺丝插入调节丝槽，随后拧紧螺丝，便于调节底座的安装位置。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种新能源汽车前门内板冲压模具边缘定位结构的结构示意图；

图2为本实用新型一种新能源汽车前门内板冲压模具边缘定位结构的正视剖面图；

图中：1底座、11调节丝槽、2支撑耳、3定位机构、31定位卡销、32活动轴一、4夹紧机构、41把手、42活动轴二、43定位卡槽、44承力转座、45夹紧头、46扭力弹簧。

具体实施方式